举升式气力卸料的半挂车车架结构及粉罐车.pdf
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举升式气力卸料的半挂车车架结构及粉罐车.pdf
本实用新型公开了一种举升式气力卸料的半挂车车架结构及粉罐车,举升式气力卸料的半挂车车架结构包括:车架,车架为360度全包围结构,且车架的两侧分别包括四个托臂支撑结构,车架底部连通至下翼板位置通过宽面支撑,车架上部连通车辆罐体的1/3处;油缸支撑架,油缸支撑架为“井”字形结构,且油缸支撑架向车架后部延伸至牵引板的平面位置;侧面腹板,侧面腹板为一体式的变径结构,以贴合车辆罐体设置。应用本实用新型的技术方案,能够解决现有举升罐车架的前部油缸加固结构、车架腹板结构、侧面托臂结构因减薄或结构设计不合理,容易导致开裂
半挂车车架及其举升系统的结构设计与分析.docx
半挂车车架及其举升系统的结构设计与分析随着物流行业的发展,半挂车作为一种重要的运输工具,在现代物流中发挥着重要的作用。车架及其举升系统是半挂车的重要组成部分,其结构设计和分析直接影响到半挂车的运行安全和稳定性。本文将重点介绍半挂车车架及其举升系统的结构设计与分析。一、车架结构设计半挂车车架是连接车轮、车身、货物箱体和引车部分的结构,同时也是承受车辆压力的重要部分。车架的设计需要考虑以下几个方面:1.承载能力半挂车在行驶过程中需要承受来自地面、货物和自身重量的压力,因此车架需要具备足够的承载能力,能够承受重
半挂车车架及其举升系统的结构设计与分析的中期报告.docx
半挂车车架及其举升系统的结构设计与分析的中期报告一、选题背景及意义:半挂车在物流工业中扮演着重要角色,其运输能力直接关系到物流产业链的顺畅与高效。在实际运输过程中,半挂车车架设计的合理性、稳定性和强度足够的可靠性对车辆运行安全及物流运输的经济效益都有着至关重要的影响。本课题旨在通过对半挂车车架及其举升系统的结构设计与分析,探究其合理的布局和结构参数选取,从而达到提高半挂车运行安全、稳定性及经济效益的目的。二、已完成工作:1、文献研究:通过查阅相关文献及网络资料,了解了半挂车车架的基本结构形式、举升系统的作
一种半挂车承载式的车架结构及半挂车.pdf
本申请提供一种半挂车承载式的车架结构和半挂车,其中该车架结构包括罐体、行走机构以及悬挂支架;所述行走机构设置在所述罐体底部一侧,并通过所述悬挂支架与所述罐体连接;所述罐体底部远离所述行走机构的另一侧设置有牵引座和支腿支座。在本申请提供的技术方案中,改变了目前国内运输车传统的结构形式,不仅省掉了传统的副车架部分,而且承载能力明显增强;同时,通过去除传统的副车架部分来降低车辆自重,实现车辆轻量化设计,简化了副车架结构,降低整车制作成本,解决了传统车身结构由于增设副车架,使得车辆的自重增加,增加整车的制作成本的
一种半挂车车斗举升结构.pdf
本发明公开了一种半挂车车斗举升结构,属于半挂车配件技术领域。该半挂车车斗举升结构包括底架、竖向支撑组件、侧向支撑组件和报警组件。所述竖向支撑组件包括折叠架、第一液压缸、第一支撑座、第二支撑座和支撑板件,所述折叠架顶端转动连接于所述支撑板件底部一端,所述第二支撑座转动设置于所述折叠架底端,所述第一支撑座位于所述第二支撑座上方。红外接收器接收不到红外发射器发出的信号,此时车内报警模块发射报警提示车内人员车斗已经处于倾斜状态,当车斗倒料结束回位后,红外接收器可接收到红外发射器发出的信号,车内报警模块停止报警,然