一种车门钣金件检具夹紧装置.pdf
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一种车门钣金件检具夹紧装置.pdf
本实用新型涉及一种车门钣金件检具夹紧装置,当使用本实用新型的一种车门钣金件检具夹紧装置时,机架组件安装在车身主检具上并位于车门钣金件检具的一侧,通过驱动机构驱动齿条前后移动,当驱动机构驱动齿条向前移动时,齿条带动齿轮旋转从而使得旋转弯臂从作业孔伸入到车门钣金检具的另一侧至所述压紧头压紧在所述夹紧区域另一侧的相应位置;当驱动机构驱动齿条向后移动时,齿条带动齿轮反向旋转而使旋转弯臂与压紧头一起复位。
检具夹紧机构.pdf
本发明公开了一种检具夹紧机构,包括底座、支杆、压杆、手柄、夹紧头、第一弹簧和第二弹簧;其中,底座固定设置在检具上,底座上设置有过孔;支杆固定穿设在过孔中,支杆的端部设置有通孔;压杆滑动穿设在通孔中,压杆的一端设置有球头;手柄与压杆上远离球头的一端固定连接;夹紧头包括夹紧平面,背离夹紧平面的一侧设置有凹槽,球头与凹槽滚动连接;第一弹簧与第二弹簧均套设在压杆上,且第一弹簧的两端分别抵顶在手柄和支杆上,第二弹簧的两端分别抵顶在球头和支杆上。本发明提供的检具夹紧机构,通过设置球头和夹紧头,使球头与夹紧头滚动配合,
一种车门框集成式检具.pdf
本发明公开了一种车门框集成式检具,包括工作平台,该工作平台上设有由支座所支撑的检测支撑架,该检测支撑架由四个呈条形的支撑段连接而成,分别为门槛梁支撑段、A柱支撑段、B柱支撑段和侧围边梁支撑段,每个支撑段分别包括分隔设置的内侧支撑条和外侧支撑条,内侧支撑条和外侧支撑条均沿着支撑段的走向并行延伸,每个支撑段上分别设有检测组件。本发明的有益效果:将整个车门框的检测模块集成到一起,支撑台整体适应车门框的结构,由并行延伸的内侧支撑条和外侧支撑条形成的支撑段非常方便地实现工件的定位,整个工装既便于某一分总成的定位检测
一种汽车门板用的检具.pdf
本发明涉及一种汽车门板用的检具,包括:支座具有一与汽车门板适配的上轮廓,沿着支座的内边缘具有若干与汽车门板的插销适配的插接柱;外轮廓框具有一敞口,外轮廓框固定在支座的上表面的周向,外轮廓框的内轮廓与汽车门板的外轮廓之间形成测量间隙;若干提升部环外轮廓框的外边缘设置,提升部分别与外轮廓框的外边缘固定连接,提升部能够竖直提升外轮廓框;百分表座悬置于外轮廓框之上,百分表座上开设有若干贯穿孔,每个贯穿孔内固定有一百分表,百分表的端部抵住汽车门板;测量笔,测量笔呈圆柱状且其两个横截面直径分别与测量要求适配。此种全轮
一种两侧定位夹紧车门吊具.pdf
本发明公开了一种两侧定位夹紧车门吊具,包括吊具框架、设于所述吊具框架两侧的车门支架、设于所述车门支架上的后支托组件、用于连接所述车门支架与所述后支托组件的夹紧滑座以及安装在所述车门支架上的前支点组件,本发明两侧定位夹紧车门达到底部无支撑,前支点、后支点,适应不同车门,增加框架的宽度,增加操作空间安装的同时,为客车内饰安装增加空间,增加了装配空间的可操作性,保证了装配后输送的稳定性,功能性强。