检具夹紧机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106985094A(43)申请公布日2017.07.28(21)申请号201710278351.2(22)申请日2017.04.25(71)申请人安徽江淮汽车集团股份有限公司地址230601安徽省合肥市桃花工业园始信路669号(72)发明人刘春雨郑薇刘春平王兴华刘峰梅光磊(74)专利代理机构北京维澳专利代理有限公司11252代理人周放张春雨(51)Int.Cl.B25B11/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称检具夹紧机构(57)摘要本发明公开了一种检具夹紧机构，包括底座、支杆、压杆、手柄、夹紧头、第一弹簧和第二弹簧；其中，底座固定设置在检具上，底座上设置有过孔；支杆固定穿设在过孔中，支杆的端部设置有通孔；压杆滑动穿设在通孔中，压杆的一端设置有球头；手柄与压杆上远离球头的一端固定连接；夹紧头包括夹紧平面，背离夹紧平面的一侧设置有凹槽，球头与凹槽滚动连接；第一弹簧与第二弹簧均套设在压杆上，且第一弹簧的两端分别抵顶在手柄和支杆上，第二弹簧的两端分别抵顶在球头和支杆上。本发明提供的检具夹紧机构，通过设置球头和夹紧头，使球头与夹紧头滚动配合，可以使夹紧头绕球头在各个方向转动，实现了对零件上不同角度的型面进行夹紧固定。CN106985094ACN106985094A权利要求书1/1页1.一种检具夹紧机构，其特征在于，包括：底座，固定设置在检具上，所述底座上设置有过孔；支杆，所述支杆固定穿设在所述过孔中，所述支杆的端部设置有通孔；压杆，所述压杆滑动穿设在所述通孔中，所述压杆的一端设置有球头；手柄，所述手柄与所述压杆上远离所述球头的一端固定连接；夹紧头，所述夹紧头包括夹紧平面，背离所述夹紧平面的一侧设置有凹槽，所述球头与所述凹槽滚动连接；第一弹簧和第二弹簧，所述第一弹簧与所述第二弹簧均套设在所述压杆上，且所述第一弹簧的两端分别抵顶在所述手柄和所述支杆上，所述第二弹簧的两端分别抵顶在所述球头和所述支杆上。2.根据权利要求1所述的检具夹紧机构，其特征在于，所述底座包括支撑板和套筒，所述套筒固定设置在所述支撑板的上方，所述过孔开设在所述套筒的轴线方向上，所述支撑板的下方固定设置在所述检具上。3.根据权利要求2所述的检具夹紧机构，其特征在于，所述套筒上设置有用于固定穿设螺钉的螺纹孔，所述支杆通过所述螺钉压紧在所述过孔中。4.根据权利要求3所述的检具夹紧机构，其特征在于，所述支杆与所述过孔之间为间隙配合，所述压杆与所述通孔之间为间隙配合。5.根据权利要求1所述的检具夹紧机构，其特征在于，所述压杆上靠近所述球头的一端固定设置有台阶，所述第二弹簧的两端分别抵顶在所述台阶和所述支杆上。6.根据权利要求5所述的检具夹紧机构，其特征在于，所述支杆的端部固定设置有钢圈，所述通孔开设在所述钢圈的轴线方向上。7.根据权利要求6所述的检具夹紧机构，其特征在于，所述钢圈的两端分别设置有用于卡设所述第一弹簧和所述第二弹簧的环形卡槽，所述环形卡槽与所述通孔同轴。8.根据权利要求1所述的检具夹紧机构，其特征在于，所述手柄与所述压杆螺纹连接。9.根据权利要求1所述的检具夹紧机构，其特征在于，靠近所述凹槽侧壁端部的位置设置有限位凸起。10.根据权利要求9所述的检具夹紧机构，其特征在于，所述限位凸起到所述凹槽底面的距离大于所述球头半径。2CN106985094A说明书1/4页检具夹紧机构技术领域[0001]本发明涉及一种检具组件，尤其涉及一种检具夹紧机构。背景技术[0002]检具是汽车零部件检测过程中的关键检测装置之一。在检测零部件时，通常需要将待测件放在检具上，并通过夹紧器将其夹紧固定。图1为现有技术中的夹紧器夹紧零件水平面的状态图，图2为现有技术中的夹紧器夹紧零件倾斜面的状态图，图3为图2中夹紧位置的放大图，请同时参照图1至图3，现有夹紧器包括支撑模块4和夹紧模块1，夹紧模块1通过两个螺钉与支撑模块4固定连接，当需要夹紧零件3上的水平面时，需要在支撑模块4上水平开设两个螺孔，以保证夹紧模块1与支撑模块4固定后，可以使夹紧头2垂直压在零件3的水平面上，如图1所示；当需要夹紧零件3上的倾斜面时，则需要在支撑模块4上倾斜开设两个螺孔，以使夹紧头2能够垂直压紧在零件3的倾斜面上，如图2所示。[0003]但是，当在夹紧倾斜面时，由于两个螺孔的连线需要与水平面成一定角度，当加工螺孔出现误差时，夹紧头2与零件3的倾斜面之间不能完全贴合，使两者间产生误差角度α，如图3所示，长时间的夹紧易使夹紧头2出现损坏。发明内容[0004]本发明的目的是提供一种检具夹紧机构，以实现对不同角度的产品件型面的夹紧，避免因待夹紧面的角度不一致而需要安装不同角度的夹紧器，实现该检具夹紧机构的通用性。[0