一种车辆多桥转向同步装置.pdf
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一种车辆多桥转向同步装置.pdf
本发明属于车辆工程技术领域,提供了一种车辆多桥转向同步装置,包括转向桥、方向机以及油泵,转向桥安装于车辆底盘前后端,转向桥包括转向轴、安装在转向轴侧面的转向油缸和同步油缸;方向机与转向桥的转向油缸的进出油口连通,方向机用于调节转向桥的转向油缸的进油和出油控制转向油缸的伸缩;油泵通过三通阀与方向机接通,三通阀用于将油泵转接通不同的方向机;不同转向桥的同步油缸之间相互交错连通,底盘前后端的多个转向桥同步转动。本发明实现了同一转向桥左右两侧的转向轮的转向同步,多个转向桥之间的转向同步以及选择车辆前后端的一个驾驶
多桥转向车辆的正回装置.pdf
本发明公开了一种多桥转向车辆的正回装置,其包括:弹性元件,该弹性元件的一端部通过第一球铰活动连接至转向垂直摇臂,另一端部通过第二球铰活动连接至调整座上,该调整座固定于多桥转向车辆的车架体上。本发明的正回装置使多桥转向车辆曲线行驶时自动回正保持直线行驶的功能,尤其是高速行驶时效果更加明显。本方法可衰减多桥转向车辆行驶时后转向桥车轮摆振的现象,从而提高车辆的操纵稳定性。另外,通过设置调整座,可使弹性元件的安装位置可调,实现同一正回装置安装到转向系统的不同部位,安装方式灵活多变。
一种多桥汽车的车轮转向装置.pdf
本发明涉及一种多桥汽车的车轮转向装置,其是将方向机的左、右助力臂经横拉杆与前桥左、右轮上的转向节臂相连接,铰联在车体下的左、右摆杆经横拉杆与后桥左、右轮上的转向节臂相连接,左、右摆杆的首端上铰接横向连接套管,第一、二油缸设在该连接套管两侧并经连接架与左、右助力臂固定连接;左摆杆尾端两侧设有第三、四油缸,右摆杆尾端两侧设有第五、六油缸,由电磁换向阀控制油路流向,使第一、二油缸的活塞对横向连接套管实行夹紧或松开;第三、四油缸的活塞对左摆杆实行夹紧或松开,及第五、六油缸的活塞对右摆杆实行夹紧或松开;且第一、二油
电控多桥转向车辆转角误差控制装置及系统控制方法.docx
电控多桥转向车辆转角误差控制装置及系统控制方法摘要随着科技的不断进步,交通安全问题日益引起社会关注。本文介绍了一种电控多桥转向车辆转角误差控制装置及系统控制方法,旨在提高车辆转向的准确性和安全性。该装置通过对车辆的转向角度和方向进行监测和控制,减小车辆在行驶过程中的转角误差,提高转向的精度和稳定性。本文详细介绍了该装置的工作原理和系统结构,并进行了仿真实验和路试实验,证明了该装置的有效性和实用性。本文对该装置的优劣势进行了分析和总结,并提出了进一步改进的思路。关键词:电控多桥转向车辆、转角误差控制、系统控
汽车多桥车轮转向装置.pdf
一种汽车多桥车轮转向装置,涉及汽车转向装置,方向机两侧设有前桥左轮转向横拉杆和前桥右轮转向横拉杆,前桥左轮转向横拉杆经前桥左轮转向铰联球头与前桥左轮转向摇臂相铰联,前桥右轮转向横拉杆经前桥右轮转向铰联球头与前桥右轮转向摇臂相铰联,后桥设有后桥左轮转向铰联球头和后桥右轮转向铰联球头,前桥左轮转向铰联球头与后桥左轮转向铰联球头上设有左摆杆,前桥右轮转向铰联球头与后桥右轮转向铰联球头上设有右摆杆,左摆杆和右摆杆中部分别经铰联轴铰联在车体下方,左摆杆与前桥左轮转向铰联球头相铰联的铰联孔为长形孔,右摆杆与前桥右轮转