轮毂电机的制动装置.pdf
韶敏****ab
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相关资料
轮毂电机的制动装置.pdf
本发明涉及一种轮毂电机的制动装置,能够减少制动热量向转子的传递,并且减小制动时按压制动盘导致的转子变形。轮毂电机以同轴的方式配置在轮毂的车辆宽度方向内侧,制动装置包括:多个连接块(2),多个连接块沿周向排列并分别安装于轮毂电机的转子;制动盘(1),其安装于多个连接块,连同多个连接块一起而与转子同步旋转;以及制动钳(4),其固定在用于连接轮毂的底盘构件上,对制动盘进行制动,连接块具有:制动盘连接部(21);位于制动盘连接部的周向两端的两个转子连接部(22);以及分别连接制动盘连接部和两个转子连接部的两个支承
轮辋和制动装置多种设置方式的轮毂电机.pdf
本发明提供一种轮辋和制动装置多种设置方式的轮毂电机,其定子铁芯线圈通过定子座固定在电机轴上,转子铁芯固定在电机外壳内周,轮辋安装在电机外壳上、异形端盖上或外侧端盖上,或者是采用组合式轮辋,半边轮辋铸造在电机外壳上,半边轮辋可拆卸。制动盘或制动鼓安装或铸造在电机的异形端盖上。电机轴的内侧端直径加大,形成突出的环柱体,环柱体内四周设有用于穿电线和冷却水管的直通孔;电机轴的外测端设有调隙紧固轴承或调隙紧固螺母,以调节电驱动轮间隙。轮毂电机用作混合动力汽车的辅助动力时,电机轴采用空心轴。轮毂电机采用内风冷或水冷方
一种设有制动装置的轮毂电机驱动轮.pdf
本发明提供一种设有制动装置的轮毂电机驱动轮,其特征是:转子总成包括中间壳体、基体、2组内圈永磁体、2组外圈永磁体、左壳体和右壳体;左壳体和右壳体与中间壳体固定连接,轮胎安装在中间壳体外壁上;2组外圈永磁体和2组内圈永磁体对应固定在中间壳体与基体相向的侧壁上;左定子总成包括第一底座、底座限位环和轮辐状连接件,右定子总成包括第二底座和环状连接盘,连接件和连接盘外端均设有与定子轴同圆心的环状定子槽,两个定子槽位于内圈永磁体和外圈永磁体之间,定子槽内均布的定子绕组数量相等且两两相对;制动装置采用钳盘式结构,制动盘
制动装置及具有该制动装置的轮毂驱动系统.pdf
本发明提供了一种制动装置,用于直接制动车轮,包括第一制动卡钳、第二制动卡钳和环形制动盘,其中,环形制动盘可拆卸地安设在设置在车轮内侧端面的凸台上,第一制动卡钳和第二制动卡钳设置在环形制动盘的径向内侧。一种轮毂驱动系统,其包括:所述制动装置;第一电机和第二电机,用于分别驱动车轮旋转;轮内减速器,用于分别匹配第一电机和第二电机与车轮的转速,包括减速器壳体、第一主动齿轮、第二主动齿轮和被动齿轮;轮毂,用于支撑和连接被动齿轮和车轮;轮毂轴承,用于支撑轮毂旋转,包括外轴承和内轴承;以及转向节,用于支撑和容纳第一电机
轮毂电机及轮毂驱动装置.pdf
本发明涉及轮毂电机,其特征在于,包括:电机转子,设置于车辆的轮毂内侧;电机定子,在所述电机转子的周围,间隔设置有多个,并形成旋转所述电机转子的磁场。