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本发明公开了这样一种具有双摩擦副的湿式制动器,为解决已有湿式制动器存在的当驻车弹簧或者当制动组件损坏时,易造成安全隐患和需大扭矩制动等问题,本发明采取在制动壳体Ⅰ(13)内设置有摩擦副Ⅰ(3),在制动壳体Ⅱ(10)内设置有摩擦副Ⅱ(7),摩擦副Ⅰ(3)一侧与紧急制动活塞(2)一端面接触,摩擦副Ⅰ(3)另一侧与行车制动活塞Ⅰ(5)一端面接触,摩擦副Ⅱ(7)一侧与驻车制动活塞(8)一端面接触,摩擦副Ⅱ(7)另一侧与行车制动活塞Ⅱ(6)一端面接触,驻车制动活塞(8)的另一端面通过多个制动弹簧(1)与右制动缸盖(9)接触,紧急制动活塞(2)另一端面通过多个制动弹簧(1)与左制动缸盖(14)接触。