一种减震器用活塞压缩防撞结构.pdf

本实用新型公开了一种减震器用活塞压缩防撞结构,包括缸筒、上吊耳和活塞杆,所述缸筒与所述活塞杆之间通过活塞杆压缩防撞块滑动连接,所述上吊耳与上吊耳防撞块连接,所述上吊耳防撞块与所述缸筒之间设有环形的定位腔,所述定位腔与所述活塞杆压缩防撞块的压缩防撞腔侧壁滑动连接,所述定位腔通过上吊耳过油腔与氮气缸连通,所述上吊耳防撞块中央的固定孔与笛管连接,所述笛管位于所述活塞杆内部,所述笛管侧壁均匀设有若干通孔。本实用新型采用上述结构的一种减震器用活塞压缩防撞结构,有效防止活塞杆压缩防撞块撞击上吊耳,提高驾车舒适性,提高减震器的适用性与使用寿命。