内容提供者
用于车辆的制动踏板总成和车辆.pdf
2023-05-23
10金币
1.1MB
14页
猫巷****永安
实名认证
内容提供者
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10
亲，该文档总共14页，到这已经超出免费预览范围，如果喜欢就直接下载吧～
相关资料
用于车辆的制动踏板总成和车辆.pdf
本申请公开了一种用于车辆的制动踏板总成和车辆,所述制动踏板总成包括:基座;制动踏板,所述制动踏板可转动地设置在所述基座上;锁紧机构,所述锁紧机构设置在所述基座上且包括:锁紧件以及分别与所述锁紧件相连的驱动件和复位件,所述锁紧件具有限制所述制动踏板转动的锁紧位置;其中在所述车辆的驻车机构正常时,所述驱动件克服所述复位件的复位力并驱动所述锁紧件远离所述锁紧位置,在所述车辆的驻车机构失效时,所述驱动件停止工作以使所述复位件驱动所述锁紧件移动至所述锁紧位置。根据本申请的制动踏板总成在车辆的驻车机构失效时,可以通过
2023-05-23
10
1.1MB
用于车辆的制动系统的液压总成、用于车辆的制动系统以及用于运行车辆的制动系统的方法.pdf
本发明涉及一种用于车辆的制动系统的液压总成（68），其带有：至少一个第一部分制动回路或制动回路（14a），其连接或能够连接至主制动缸；能够连接或连接至第一轮制动缸（20a）的第一部分制动回路或制动回路（14a）的第一轮放泄阀（16a）；以及能够连接或连接至第二轮制动缸（24a）的第一部分制动回路或制动回路（14a）的第二轮放泄阀（18a），其中第一轮放泄阀（16a）和第二轮放泄阀（18a）连接至液压总成自身的制动液贮存器或能够连接至液压总成非自身的制动液贮存器（12），并且其中第一轮放泄阀（16a）是能够
2023-09-04
10
446KB
车辆制动试验装置和车辆的制动踏板的踏板感的测试方法.pdf
本发明公开了一种车辆制动试验装置和车辆的制动踏板的踏板感的测试方法，车辆制动试验装置包括记录装置、控制部、制动部、制动操作台、多个驱动部和多个车轮部，每个车轮部均包括车轮，制动操作台包括乘员座椅、制动踏板、踏板阻力器和踏板振动器，制动踏板与制动部连接，以驱动制动部制动车轮，踏板阻力器用于提供制动踏板的踩踏阻力，踏板振动器用于模拟车辆行驶中制动踏板的振动，记录装置适于记录制动踏板的踩踏阻力。根据本发明的车辆制动试验装置，人员在踩踏制动踏板时踏板发生振动，以更接近制动踏板在实际车辆行驶中晃动的情况，使人员对踏
2023-08-29
10
404KB
车辆油门踏板总成.pdf
本发明涉及汽车领域，公开了一种车辆油门踏板总成，其包括油门踏板、踏板臂、踏板底座和油门踏板角度调节机构；踏板臂的一端通过第一转轴与油门踏板连接，踏板臂的另一端安装在踏板底座上；油门踏板角度调节机构包括驱动装置以及相互啮合的第一齿轮和齿轮组件，第一齿轮套设于第一转轴上；驱动装置与齿轮组件连接，用于驱动所述齿轮组件转动。本发明设置了油门踏板角度调节机构，油门踏板角度调节机构采用了齿轮与转轴带动油门踏板的转动，可灵活调节油门踏板的角度，油门踏板角度调节机构可以随着不同百分位的驾驶员的需要而调整踏板面的角度，可根
2023-09-04
10
700KB
用于车辆的制动控制装置和用于车辆的制动控制方法.pdf
一种用于车辆的制动控制装置，包括第一减速度计算单元、第二减速度计算单元、辅助控制单元和终止判定单元。第一减速度计算单元利用来自轮速传感器的检测信号计算第一估算车体减速度。第二减速度计算单元利用车体加速度传感器的检测信号计算第二估算车体减速度。如果第一估算车体减速度超过第一减速度判定值并且第二估算车体减速度超过第二减速度判定值，则辅助控制单元启动用于支持增大制动力的辅助控制。终止判定单元基于第一估算车体减速度和/或第二估算车体减速度判定是否已经满足辅助控制的终止条件。如果终止判定单元判定已经满足终止条件，则
2023-10-19
10
6.7MB