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本发明涉及一种适用于超临界机翼的变弯度六杆后缘结构,属于飞行器结构技术领域。所述的变弯度后缘机构包括变形翼肋组、驱动结构组、支座组三部分。本发明是以机翼后缘三段结构下偏,实现翼型弯度变化,通过瓦特六杆机构及史蒂芬六杆机构融合设计,保证后缘能够在狭长的空间内精确连续下偏。由于六杆机构具有载荷传递大、制造和装配精度易保证的优点,该变弯度六杆后缘机构具有气动承载大、可靠性高的优点,同时属于单自由度系统,可以停留在初始下偏状态、完全下偏状态以及中间的任意状态,属于光滑连续变形。本发明具有结构紧凑、气动承载大、可靠性高、驱动机构均处于翼型内等优点,适用于超临界翼型等现代飞机机翼的狭长后缘。