一种可变弯度机翼后缘.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108045553A(43)申请公布日2018.05.18(21)申请号201711231201.2(22)申请日2017.11.29(71)申请人中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所地址110035辽宁省沈阳市皇姑区塔湾街40号(72)发明人陈亮张音旋王占一吴江鹏邱涛(74)专利代理机构北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526代理人高原(51)Int.Cl.B64C3/44(2006.01)B64C3/50(2006.01)B64C3/26(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种可变弯度机翼后缘(57)摘要本发明涉及变体飞机结构设计领域，特别涉及，包括：由弹性材料制成的鱼骨结构；上蒙皮和下蒙皮，均由形状记忆合金制成，分别固定设置在鱼骨结构的上、下表面，上蒙皮的形状记忆合金配置成在受热温度大于预定温度时伸长，在受热温度低于预定温度时恢复并保持原状，下蒙皮的形状记忆合金配置成在受热温度大于预定温度时缩短，在受热温度低于预定温度时恢复并保持原状；加热件，设置在上蒙皮和下蒙皮上；翼尖；柔性蜂窝，填充设置在蒙皮与鱼骨结构之间。本发明的可变弯度机翼后缘，通过上、下蒙皮差动变形，从而带动机翼后缘发生偏转，并且，整个机翼后缘结构的面外刚度得到很大提升，满足变体飞机结构承载要求。CN108045553ACN108045553A权利要求书1/1页1.一种可变弯度机翼后缘，其特征在于，包括：鱼骨结构(3)，由弹性材料制成；上蒙皮(11)，由形状记忆合金制成，固定设置在所述鱼骨结构(3)的上表面，所述上蒙皮(11)的形状记忆合金配置成在受热温度大于预定温度时伸长，在受热温度低于所述预定温度时恢复并保持原状；下蒙皮(12)，由形状记忆合金制成，固定设置在所述鱼骨结构(3)的下表面，所述下蒙皮(12)的形状记忆合金配置成在受热温度大于预定温度时缩短，在受热温度低于所述预定温度时恢复并保持原状；加热件(4)，设置在所述上蒙皮(11)和下蒙皮(12)上，用于受控地将所述上蒙皮(11)和下蒙皮(12)加热至所述预定温度；翼尖(5)，固定设置在所述鱼骨结构(3)的尖端，且同时与所述上蒙皮(11)和下蒙皮(12)固定连接；柔性蜂窝(2)，填充设置在所述上蒙皮(11)与所述鱼骨结构(3)以及所述下蒙皮(12)与所述鱼骨结构(3)之间。2.根据权利要求1所述的可变弯度机翼后缘，其特征在于，所述鱼骨结构(3)包括：一块芯板，所述芯板为长方形金属板，所述芯板沿所述可变弯度机翼后缘的展向方向设置，所述芯板到所述上蒙皮(11)和下蒙皮(12)之间的距离相等；多块腹板，所述腹板为长方形金属板，所述多块腹板沿航行方向均匀设置在所述芯板的上下表面，且所述腹板的远离所述芯板的一端与对应侧的所述上蒙皮(11)或下蒙皮(12)固定连接。3.根据权利要求2所述的可变弯度机翼后缘，其特征在于，所述芯板与所述多块腹板为一体成型构件。4.根据权利要求1所述的可变弯度机翼后缘，其特征在于，所述柔性蜂窝(2)为铝箔材料的蜂窝结构。5.根据权利要求4所述的可变弯度机翼后缘，其特征在于，所述柔性蜂窝(2)的截面形状为四个四边形组成的十字形结构。6.根据权利要求1所述的可变弯度机翼后缘，其特征在于，所述加热件(4)为加热电阻丝，贴合设置在所述上蒙皮(11)和下蒙皮(12)的内表面。7.根据权利要求1所述的可变弯度机翼后缘，其特征在于，还包括：加热件控制器，用于根据飞行控制指令控制所述加热件(4)对所述上蒙皮(11)和下蒙皮(12)进行加热。8.根据权利要求7所述的可变弯度机翼后缘，其特征在于，还包括：温度检测单元，设置在所述上蒙皮(11)和下蒙皮(12)上，用于实时检测所述上蒙皮(11)和下蒙皮(12)的温度；温度控制器，用于根据所述温度检测单元实时检测的所述上蒙皮(11)和下蒙皮(12)的温度信息，控制所述加热件(4)开启或者关闭，确保所述上蒙皮(11)和下蒙皮(12)的实时温度与所述预定温度的差值在预定范围内。2CN108045553A说明书1/4页一种可变弯度机翼后缘技术领域[0001]本发明涉及变体飞机结构设计领域，特别涉及一种可变弯度机翼后缘。背景技术[0002]变体技术通过智能化的设计和控制，可以根据任务和环境自适应地改变机翼形状、厚度、弯度等重要参数，使飞机在不同飞行状态下都能取得较理想的气动特性，兼顾飞机在不同速度的使用性能，解决现代飞机气动布局设计中的矛盾，对于提高军用飞行器综合性能具有十分重要的作用。[0003]变体飞机技术对机翼形状的改变分为两种：平面内变形和平面外变形。机翼平面内变形包括变展长、变弦长和变后略角；机翼平面外的变形包括变弦向弯度、变展向弯度、变机