无砟轨道精调专项方案.docx

长昆（沪昆）铁路客运专线湖南段IV标段无砟轨道精调方案编制：审核：批准：中交一公局沪昆客专长昆湖南段第四项目分部二0一三年六月目录TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc"一、工程概况PAGEREF_Toc\h1HYPERLINK\l"_Toc"二、编制依据PAGEREF_Toc\h1HYPERLINK\l"_Toc"三、准备工作PAGEREF_Toc\h1HYPERLINK\l"_Toc"1.全站仪操作步骤PAGEREF_Toc\h1HYPERLINK\l"_Toc"2.精调软件GRPwin设置PAGEREF_Toc\h3HYPERLINK\l"_Toc"四、资源配置PAGEREF_Toc\h4HYPERLINK\l"_Toc"1．人员配置PAGEREF_Toc\h4HYPERLINK\l"_Toc"2．工器具配置PAGEREF_Toc\h4HYPERLINK\l"_Toc"五、轨排几何形位精调PAGEREF_Toc\h5HYPERLINK\l"_Toc"1.全站仪设站PAGEREF_Toc\h5HYPERLINK\l"_Toc"2.轨检小车组装和校准PAGEREF_Toc\h6HYPERLINK\l"_Toc"3.轨排几何形位调整PAGEREF_Toc\h6HYPERLINK\l"_Toc"六、精调作业后检验工作PAGEREF_Toc\h7HYPERLINK\l"_Toc"1.精调后轨排几何形位许可偏差PAGEREF_Toc\h7HYPERLINK\l"_Toc"2.轨排精调后注意事项PAGEREF_Toc\h8HYPERLINK\l"_Toc"七、精调小车和全站仪注意事项PAGEREF_Toc\h8HYPERLINK\l"_Toc"1.精调小车PAGEREF_Toc\h8HYPERLINK\l"_Toc"2.全站仪PAGEREF_Toc\h9HYPERLINK\l"_Toc"八、其它注意事项PAGEREF_Toc\h11沪昆客专长昆湖南段四标第四项目分部无砟轨道精调方案一、工程概况本管段起始里程为DK197+555,终点里程为改DK202+790，全长5235米，本管段在湖南省娄底市新化县境内。管段内有特大桥2座，大桥4座，隧道4座，其它均为路基。本线路设计时速250km/小时，主体工程预留时速350km/小时。二、编制依据1.《高速铁路工程测量规范》TB10601-2.《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10754-3.《高速铁路无砟轨道工程施工精调作业指南》（铁建设函[]674号）三、准备工作1.全站仪操作步骤1.1全站仪校准赔偿器校准、组合校准、水平轴倾斜误差（a）校准a.赔偿器校准:理论上，盘左整平后，盘右“倾斜L”和“倾斜T”应和盘左数值相等，符号相反。若偏差较大，应进行赔偿器校准。点击工具进入，点击检验和校准选项，点击赔偿器（L,T）,进入对应界面，点击测量，测量一个测回后校准完成，再次进行盘左盘右检验，如不好，可继续进行校准。b．组合校准：点击工具进入，点击检验和校准选项，点击组合校准（l,t,i,c,ATR）进入组合校准界面，将ATR校准选项打开，这时瞄准距离大于100米一个棱镜目标，利用人眼正确对准棱镜内十字丝，然后点击测量，仪器转变方向后再正确瞄准十字丝，点击测量进入显示各项指标差值界面。再点击测量后，瞄准棱镜十字丝后再点击测量，测量两个测回，并确保δ值在1秒以内，校准完成，最终点击继续会出现一个显示各个选项新值界面，校准完后进入测量模式，利用正倒镜测量方法进行测量，确保水平角，竖直角在照准大于100米目标时候确保在3秒以内。c．水平轴倾斜误差（a）校准:水平轴倾斜误差（a）校准步骤以下：点击工具进入，点击检验和校准选项，点击水平轴倾斜误差（a）,进入校准界面。瞄准站标十字丝点击测量【选择一定距离上高为（27度至63度）或低为（117度至153度）目标】，测量一个测回。以后进行正倒镜测量符合，如不满足要求需重新进行校准。1.2全站仪通讯设置a．黑猫和黑猫连接：打开全站仪里配置，选择接口设置，选中GEOCOM模式点击编辑,出现对应界面，点击设备选中RS232GEOCOM然后点击编辑，出现对应界面，波特率选择19200或115200,奇偶选择无，数据位选择8，停止位选择1.设置完点击保留.b．注意：假如是手柄猫直接和黑猫连接话:选中GEOCOM模式点击编辑,出现对应界面，选择端口2（手柄）→点击设备→编辑→特率选择19200或115200,奇偶选择