12号高锰钢整铸辙叉及其改进型受力分析比较.doc
夏萍****文章
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12号高锰钢整铸辙叉及其改进型受力分析比较.doc
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高锰钢整铸辙叉新型轨顶结构.pdf
一种高锰钢整铸辙叉新型轨顶结构,其车轮过渡区(1)轨顶与车轮踏面的接触面(2)等宽,并使车轮踏面在过渡区与翼轨轨顶面(3)全接触,且翼轨轨顶面(3)两外侧通过台阶(4)向两立墙(5)逐渐过渡。本发明将辙叉车轮过渡区轨顶与车轮的接触面设计为等宽,并使车轮在过渡区与翼轨轨顶面全接触,改善心轨及翼轨的受力状态,减轻与有害空间相邻的心轨及翼轨顶面磨耗,并防止在翼轨轨顶面产生凹陷,从而提高辙叉的使用寿命。
高锰钢整铸辙叉爆炸予硬化的研究.docx
高锰钢整铸辙叉爆炸予硬化的研究高锰钢整铸辙叉爆炸予硬化的研究摘要:本论文以高锰钢整铸辙叉爆炸予硬化为研究对象,对其相关技术、原理、工艺以及性能进行深入分析和探讨。通过研究发现,高锰钢整铸辙叉经过爆炸予硬化后的耐磨性能得到显著提升,从而增加了辙叉的使用寿命,具有重要的应用价值。关键词:高锰钢、整铸辙叉、爆炸予硬化、耐磨性能、使用寿命1.引言高锰钢是一种常见的工程材料,具有优异的耐磨性能,在机械制造、矿山、冶金等领域得到广泛应用。辙叉是高铁、地铁等交通工具的重要组成部分,承受着巨大的轴载和振动力,因此其耐磨性
一种高锰钢整铸辙叉端部装配面加工方法.pdf
本发明公开了一种高锰钢整铸辙叉端部装配面加工方法,针对已完成铸造及热处理的各类高锰钢辙叉的端部装配曲面进行先大致摆放并固定,后针对已完成加工的轨顶面、辙叉工作边部位进行快速测量以重新定位,并形成新的待加工坐标系,同时根据高锰钢辙叉端部配合面待加工部位与上述已测部位的已有位置关系,建立新的加工坐标系,配合专用曲面轮廓成形铣刀进行一次性精确加工成形。有效解决辙叉端部的加工精度以提高其互换性,从而取消人工打磨配装。
高锰钢辙叉的激光熔覆层及其制备方法和高锰钢辙叉.pdf
本发明公开的高锰钢辙叉的激光熔覆层,由431‑Co‑40粉末熔覆至高锰钢辙叉的轨顶面制成,所述激光熔覆层的单层熔覆厚度为0.5~1.0mm,所述激光熔覆层的厚度为5~7mm。该激光熔覆层能与高锰钢辙叉基体紧密结合,具有较强的硬度和耐磨性,能承受火车车轮的冲击载荷的需求。同时公开高锰钢辙叉的激光熔覆层的制备方法,使用上述激光熔覆层对高锰钢辙叉进行表面改性,其方法易于操作,适用于工业生产与推广,熔覆后的产品稳定性强,从而阶跃性提升超高速熔覆技术的市场可适性,可有效解决传统经固溶强化处理刚高锰钢辙叉,在刚上线时