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本发明提供一种用于双离合变速器的换挡控制方法,包括以下步骤:S1:检测汽车是否满足1挡换挡使能条件;若是,则进入步骤S2。S2:检测3挡拨叉是否在位,若否,则进入步骤S4。S3:执行3挡退挡,并检测是否出现不可执行条件;若否,则检测3挡退挡是否完成;若是,则进入步骤S4。S4:执行奇数离合器结合,并检测是否出现不可执行条件;若否则检测是否满足挂1挡条件;若是,则进入步骤S5,若否,则回到步骤S4。S5:执行奇数离合器打开,并检测是否出现不可执行条件;若否,则判断奇数离合器是否打开;若否,则回到步骤S5,若是,则执行挂1挡。改善此制动换1挡时的噪声、振动与声振粗糙度及驾驶平顺性。