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摩托车后平叉结构.pdf
2023-05-18
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曦晨****22
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摩托车后平叉结构.pdf
本实用新型公开了电动摩托车后平叉结构,其特征在于:包括呈三角状的侧板(1),两个侧板(1)之间通过上横梁(2)和下横梁(9)进行连接,所述上横梁(2)上具有(4),所述侧板(1)、上横梁(2)和下横梁(9)为一体成型结构,所述侧板(1)的三角边部(6)的横截面呈C字形,在所述三角边部(6)的内侧设置有加强筋(7),侧板(1)上一体成型有碟刹安装架(8)。本实用新型结构简单,设计合理,使得后平叉总成的生产更加方便,同时能够有效保证其强度。
2023-05-18
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摩托车后叉结构.pdf
本发明关于摩托车后叉结构，摩托车的车架单元上吊挂有动力单元，其至少包含引擎本体及传动箱，传动箱后轮轴枢设有后轮；传动箱上设有空气滤清器；引擎本体于传动箱相对于后轮的另一侧设有后叉单元，后叉单元与空气滤清器分别位于摩托车的左侧与右侧；车架单元具有侧车架，侧车架与后叉单元间设置避震器，后叉单元包括第一及第二后叉，第一后叉的后端连结于后轮轴，第一后叉的前端与第二后叉连接，第二后叉连结于引擎本体的锁固部，第二后叉具有避震器锁付部，避震器前端连结于侧车架，避震器后端连结于避震器锁付部，避震器锁付部位于后轮径向范围内
2023-09-03
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摩托车平叉.pdf
本发明公开了一种摩托车平叉，左、右主管的前端均固定在平叉轴管上，在平叉轴管内设置平叉轴衬管，所述平叉轴衬管的端部位于平叉轴管内，并靠近平叉轴管对应端的管口，在所述平叉轴管左、右两端的管口处均设置有密封件，各密封件的内端面与平叉轴衬管及平叉轴衬套的外端面贴合，所述平叉轴衬套位于平叉轴衬管与平叉轴管之间，该平叉轴衬套的内端面由平叉轴管内的台阶面限位。本发明能够有效防止空气中的尘土等杂质进入平叉轴衬管与平叉轴衬套之间的间隙，保证了零件摩擦副的清洁，减小了零件的磨损，延长了零件的使用寿命，在避免后轮发生无规律偏摆
2023-10-22
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一种摩托车后叉装配结构.pdf
本发明公开了一种摩托车后叉装配结构，包括车架总成、后叉以及后叉轴，所述车架总成包括支撑架和安装板，所述后叉包括两腿管，两腿管的前端分别固定有一轴管，所述后叉轴两安装板固定连接；在轴管与后叉轴之间设有外衬套和内衬套，所述轴管的外端对应外衬套设有限位凹槽，在外衬套与轴管之间设有第一密封圈，在轴管的内端设有一密封槽，在该密封槽内设有第二密封圈，在内衬套与轴管之间设有尼龙套管，所述尼龙套管的两端与第一密封圈和第二密封圈之间的空腔内均填充有润滑脂。本发明能够有效减小整车运行过程中后叉的窜动量，从而降低对尼龙套管和衬
2023-06-02
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摩托车减震平叉.pdf
本发明公开了一种摩托车减震平叉，它包括平叉管，平叉管轮轴安装孔位置冲压成型为空心槽钢形式，槽钢形式的腹板位于内侧，腹板上加工轮轴安装孔，槽钢形式的上方翼板焊接减震支承板，减震支承板上平行于轮轴安装孔设置悬臂的减震轴，其减震支承板焊接在上腹板的外侧边缘。本发明的摩托车减震平叉，减震支承板右移到平叉管的右边缘，使得受力力臂变短，减震支承板承受的力矩变小，摩托车减震支承板就不易变形了。
2023-10-14
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