一种压燃式航空活塞发动机转矩预测控制算法.pdf
兴朝****45
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一种压燃式航空活塞发动机转矩预测控制算法.pdf
本发明公开了一种压燃式航空活塞发动机转矩预测控制算法,步骤1,获取并收集历史运行数据;步骤2,数据min?max归一化处理;步骤3,训练转矩预测模型;步骤4,MPC转矩预测控制,包括步骤41,设置参考轨迹;步骤42,转矩多步预测;步骤43,反馈校正;步骤44,滚动优化;步骤45,确定未来喷油量。本发明首先利用传统的MAP控制方式对发动机进行仿真控制,获得发动机历史运行数据;其次以喷油量、进气量、输出转矩及其微分等变量作为预测模型输入,获得预测转矩;最后,用SQP对性能指标进行滚动优化获得最优喷油量序列并将
发动机活塞及二冲程压燃式航空活塞发动机.pdf
本发明公开了一种发动机活塞,包括活塞本体和活塞燃烧室,所述活塞燃烧室包括设置于所述活塞本体的顶面上的导流槽和双涡流凹坑,导流槽与双涡流凹坑连通。本发明的发动机活塞,采用导流槽+双涡流凹坑的形状,通过合理设置气缸盖预燃室与活塞燃烧室的位置,达到改善扫气效率、提升火焰传播效率,从而提升发动机动力性和经济性的目的。本发明还公开了一种二冲程压燃式航空活塞发动机。
倍压式单活塞双动力输出双曲轴式无燃发动机.pdf
本发明公开了倍压式单活塞双动力输出双曲轴式无燃发动机,它涉及发动机技术领域,机体内部设置有正负能量室,正负能量室的一侧安装有正负能量室盖,单向阀壳内部设置有单项阀芯,自身能量补偿机自开自闭定向阀上部与自身能量转换机能源输入通道连通,自身能量转换机能源输入通道的上部与负能量输入通道对接,且负能量输入通道的一侧设置有正能量输入通道,正负能量室内部设置有自身能量转换机,自身能量转换机的下方设置有自身能量转换机齿轮,自身能量转换机齿轮的底部安装有锁定螺母,结构设计合理新颖,具有转速高,清洁无污染等优点,且它的能源
活塞式航空发动机.doc
活塞式航空发动机+组成:活塞式航空发动机就是一种往复式内燃机,通过带动螺旋桨高速转动而产生推力。主要由气缸、活塞、连杆、曲轴、进气活门与排气活门等组成。工作原理:活塞式航空发动机一般用汽油作为燃料,每一循环包括四个冲程,即进气冲程、压缩冲程、做功(膨胀)冲程、排气冲程。在进气冲程,活塞从上死点运动到下死点,进气活门开放而排气活门关闭,雾化了得汽油与空气得混合气体被下行得活塞吸入气缸内。在压缩冲程,活塞从下死点运动到上死点,进气活门与排气活门都关闭,混合气体在气缸内被压缩,在上死点附近,由装在气缸头部得火花
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