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本发明公开了一种压燃式航空活塞发动机转矩预测控制算法,步骤1,获取并收集历史运行数据;步骤2,数据min?max归一化处理;步骤3,训练转矩预测模型;步骤4,MPC转矩预测控制,包括步骤41,设置参考轨迹;步骤42,转矩多步预测;步骤43,反馈校正;步骤44,滚动优化;步骤45,确定未来喷油量。本发明首先利用传统的MAP控制方式对发动机进行仿真控制,获得发动机历史运行数据;其次以喷油量、进气量、输出转矩及其微分等变量作为预测模型输入,获得预测转矩;最后,用SQP对性能指标进行滚动优化获得最优喷油量序列并将第一个分量作用于航空活塞发动机仿真模型,对发动机的输出转矩进行控制。