活塞式航空发动机.doc
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活塞式航空发动机.doc
活塞式航空发动机+组成:活塞式航空发动机就是一种往复式内燃机,通过带动螺旋桨高速转动而产生推力。主要由气缸、活塞、连杆、曲轴、进气活门与排气活门等组成。工作原理:活塞式航空发动机一般用汽油作为燃料,每一循环包括四个冲程,即进气冲程、压缩冲程、做功(膨胀)冲程、排气冲程。在进气冲程,活塞从上死点运动到下死点,进气活门开放而排气活门关闭,雾化了得汽油与空气得混合气体被下行得活塞吸入气缸内。在压缩冲程,活塞从下死点运动到上死点,进气活门与排气活门都关闭,混合气体在气缸内被压缩,在上死点附近,由装在气缸头部得火花
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活塞式航空发动机+组成:活塞式航空发动机就是一种往复式内燃机,通过带动螺旋桨高速转动而产生推力。主要由气缸、活塞、连杆、曲轴、进气活门与排气活门等组成。工作原理:活塞式航空发动机一般用汽油作为燃料,每一循环包括四个冲程,即进气冲程、压缩冲程、做功(膨胀)冲程、排气冲程。在进气冲程,活塞从上死点运动到下死点,进气活门开放而排气活门关闭,雾化了得汽油与空气得混合气体被下行得活塞吸入气缸内。在压缩冲程,活塞从下死点运动到上死点,进气活门与排气活门都关闭,混合气体在气缸内被压缩,在上死点附近,由装在气缸头部得火花
一种活塞式航空发动机振动试验方法.pdf
本发明涉及发动机振动试验技术领域,且公开了一种活塞式航空发动机振动试验方法,包括步骤一、安装测试设备,步骤二、进行扫频试验,步骤三、进行驻留试验三个步骤,对活塞式航空发动机进行振动试验。本发明结合了发动机的性能特点,使适航条款更具操作性和实践性,为今后国内活塞式航空发动机振动试验提供参考依据,完善了国内活塞式航空发动机振动试验方法,并形成了国内首次振动试验适航任务提供指导方法,为国内活塞式航空发动机新品的适航验证探索出适合的方法和经验。
一种小型活塞式航空发动机装配工艺台架.pdf
本发明涉及一种小型活塞式航空发动机装配工艺台架,实现了在X、Y、Z三个互相垂直的三维空间坐标轴上可以绕各个轴线进行自由旋转,从而可以对曲轴、缸体、活塞、缸盖以及所有发动机本体零部件和附件进行自由装配。即实现了发动机装配过程中发动机可以在纵向、横向、垂直方向进行自由翻转,这样发动机装配人员可停留在原地进行操作,操作更简单、方便,在提高装配效率的同时,有效降低了劳动强度。
一种轻型飞机活塞式航空发动机试车台装置.pdf
本实用新型提供一种轻型飞机活塞式航空发动机试车台装置,包括移动试车台架、发动机风门控制系统、螺旋桨推力测试系统、发动机转速检测系统,所述移动试车台架,包括试车台底座,在所述试车台底座上设有若干支撑架,在试车台底座指定位置设有至少两个升降垫脚和四个脚轮。与现有技术相比,本实用新型的有益效果包括:1)试车台满足飞机出厂前所配发动机的磨车试验、发动机工况测试检验,满足生产需要;2)试车台可测试螺旋桨推力、可对螺旋桨性能进行测试;3)试车台配置了光学转速传感器,可对转速表的准确度和质量进行检验和评判;4)试车台结