具有倾斜方向盘的转向总成.pdf
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相关资料
具有倾斜方向盘的转向总成.pdf
本发明涉及一种用于车辆的转向总成(1),包括倾斜方向盘,该倾斜方向盘可以采取至少一个转向位置(4)和至少一个非转向位置(5),其中倾斜方向盘可以通过第一锁定机构(7)被锁定在至少一个非转向位置(5)。本发明的目的是提供一种具有倾斜方向盘的转向总成,其有助于提升车辆的防盗保护。因此,在根据本发明的转向总成中,转向总成包括第二锁定机构(8),第二锁定机构(8)用于将倾斜方向盘附加地锁定在至少一个非转向位置(5),其中第二锁定机构(8)包括锁定装置(13),通过使用致动装置,锁定装置(13)可以从锁定位置移动到
具有倾斜转向柱的车辆.pdf
本发明涉及一种车辆(10),例如滑板车类型,包括:板(12);后轮轴组件(30),具有单个接触装置(32);转向组件(16),包括具有第一轴线(X1)的至少一个转向柱(18),第一轴线与支撑面形成第一角度(a1);前轮轴组件(22);前轮轴组件被安装为能够相对于板绕第二轴线(X2)枢转;转向柱被设置为其绕第一轴线的枢转导致前轮轴组件绕第二轴线的枢转;第一轴线和第二轴线相对彼此倾斜,限定第二角度(a2)。本发明的特征在于,在车辆使用期间第一角度(a1)固定。
具有方向盘总成和负载总成的测试装置.pdf
本发明涉及具有方向盘总成和负载总成的测试装置,包括长条形的试验台和位于试验台下方并用于支撑试验台的支撑架,验台上具有固定转向器总成的转向器安装件、转向油缸安装件、方向盘总成、摇臂总成和负载总成;支撑架由四个竖直设置的支撑梁构成,四个支撑梁的顶端分别固连在试验台的四角,摇臂总成包括摇臂、球销和具有两个活塞杆的转向油缸,摇臂一端通过花键与转向器连接,另一端通过球销与转向油缸任一活塞杆连接,转向油缸两个活塞杆分别与左、右车轮模拟钢板连接。该装置可专门用于液压助力转向器的回正能力的测试,通用性强,结构简单,面对不
用于转向盘的电动马达倾斜总成的联接件.pdf
一种转向柱总成(10),包括:安装结构(20);柱壳(50),该柱壳具有壁开口(54),并且在一位置被固定以用于向上和向下的枢转运动;具有螺纹柄和齿轮的倾斜螺杆(72);倾斜螺母(80)和可选的围绕该倾斜螺母的衬套,该倾斜螺母至少部分地定位在限定壁开口(54)的表面内并与该表面接触,并且该倾斜螺母具有适于接纳该倾斜螺杆的螺纹膛孔,该倾斜螺母与该壁开口之间的接触使得从该壁开口传递到该倾斜螺母的载荷基本上在该螺纹膛孔的轴线上;用于升高和降低该柱壳的马达(96),该马达通过旋转齿轮部分并使该倾斜螺母朝向或远离齿
用于机电转向系统的、具有定位系统的方向盘单元.pdf
一种用于机动车的机电转向系统的方向盘单元(1),方向盘单元具有:布置在方向盘(4)的方向盘轴(3)的区域中的转向运动传感器,用于检测方向盘位态;以及第一力产生器件(11、12)和第二力产生器件(10)。第一力产生器件用于在高度和倾斜度上调节与所述方向盘连接的转向柱(16),而第二力产生器件(10)实施为用于给方向盘(4)加载机械反馈力以向驾驶员反馈当前的转向和/或行驶状态。方向盘单元还包括第一电动机(13)和第二电动机(14),第一电动机和第二电动机一方面能够与第一力产生器件机械连接,用于调节转向柱(16