用于转向盘的电动马达倾斜总成的联接件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108137078A(43)申请公布日2018.06.08(21)申请号201680058252.7(74)专利代理机构北京超凡志成知识产权代理事务所(普通(22)申请日2016.10.03合伙)11371代理人王晖李丙林(30)优先权数据62/235,6462015.10.01US(51)Int.Cl.B62D1/181(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2018.03.30(86)PCT国际申请的申请数据PCT/US2016/0551562016.10.03(87)PCT国际申请的公布数据WO2017/059422EN2017.04.06(71)申请人NSK美国有限公司地址美国密歇根州(72)发明人维克多·科罗纳·马丁内斯大卫·雷·哈特曼洛加南塔·钦尼亚权利要求书5页说明书15页附图6页(54)发明名称用于转向盘的电动马达倾斜总成的联接件(57)摘要一种转向柱总成(10)，包括：安装结构(20)；柱壳(50)，该柱壳具有壁开口(54)，并且在一位置被固定以用于向上和向下的枢转运动；具有螺纹柄和齿轮的倾斜螺杆(72)；倾斜螺母(80)和可选的围绕该倾斜螺母的衬套，该倾斜螺母至少部分地定位在限定壁开口(54)的表面内并与该表面接触，并且该倾斜螺母具有适于接纳该倾斜螺杆的螺纹膛孔，该倾斜螺母与该壁开口之间的接触使得从该壁开口传递到该倾斜螺母的载荷基本上在该螺纹膛孔的轴线上；用于升高和降低该柱壳的马达(96)，该马达通过旋转齿轮部分并使该倾斜螺母朝向或远离齿轮行进来使该柱壳升高或降低，并且其中该螺纹柄的纵向轴线可以在柱壳升高或降低时向前或向后枢转。CN108137078ACN108137078A权利要求书1/5页1.一种可调整的倾侧式转向柱总成，包括：a.转向柱安装结构；b.柱壳，所述柱壳适于承载内柱管，所述内柱管中具有转向轴，并且所述柱壳具有带有开口的壁，且所述柱壳在沿所述柱壳的长度的一位置被固定，以提供相对于所述安装结构大致向上和向下的枢转运动，所述柱壳具有纵向轴线；c.倾斜螺杆，所述倾斜螺杆具有螺纹柄部分和齿轮部分，并具有纵向轴线；d.倾斜螺母，所述倾斜螺母至少部分地定位在所述柱壳壁开口内，所述倾斜螺母具有带有外表面的主体和围绕所述倾斜螺母的至少一部分定位的可选衬套，其中，所述外表面或所述可选衬套与限定所述柱壳壁开口的表面接触，其中，所述倾斜螺母包括穿过所述倾斜螺母的适于以螺纹接合的方式接纳所述倾斜螺杆的螺纹膛孔，其中，布置在所述倾斜螺母或所述可选衬套与所述柱壳壁开口之间的接触使得从所述柱壳壁开口传递到所述倾斜螺母和/或所述可选衬套的载荷基本上在所述螺纹膛孔的轴线上；e.至少一个马达，所述至少一个马达适于升高和降低所述柱壳，所述马达被构造成可操作地旋转所述倾斜螺杆的所述齿轮部分并且使所述倾斜螺母朝向所述齿轮部分行进或远离所述齿轮部分回撤；其中，当所述倾斜螺母朝向所述齿轮部分行进或远离所述齿轮部分回撤时，所述倾斜螺母和可选衬套在所述柱壳内的位置使所述柱壳相对于所述安装结构升高或降低，并且其中，由于所述倾斜螺母主体的外表面或所述可选衬套与所述壁开口的表面接触，因此当所述柱壳升高或降低时，所述倾斜螺杆的所述螺纹柄部分的纵向轴线能够相对于所述柱壳大致向前或向后枢转。2.根据权利要求1所述的可调整的倾侧式转向柱总成，其中，所述总成包括围绕所述倾斜螺母的至少一部分的所述衬套，并且其中，所述倾斜螺母与所述衬套接触，并且所述衬套与限定所述柱壳壁开口的表面接触。3.根据权利要求1或2所述的可调整的倾侧式转向柱总成，其中，所述转向柱安装结构包括适于固定地稳固在机动车辆内(例如，稳固至十字形车辆构件)的上部部分。4.根据前述权利要求中任一项所述的可调整的倾侧式转向柱总成，其中，所述转向柱安装结构包括前部部分，所述前部部分具有大致上相对的向下设置的侧壁，以用于将所述柱壳枢转地稳固到所述转向柱安装结构。5.根据前述权利要求中任一项所述的可调整的倾侧式转向柱总成，其中，所述转向柱安装结构包括大致相对的向下设置的侧壁，所述侧壁中的至少一个侧壁具有大致与所述柱壳壁开口并置的开口。6.根据前述权利要求中任一项所述的可调整的倾侧式转向柱总成，其中，所述转向柱安装结构包括上部部分，所述上部部分具有纵向轴线并且所述上部部分中限定有开口，通过所述开口能够接近所述倾斜螺杆，所述倾斜螺杆的纵向轴线不平行于所述上部部分的纵向轴线，但能够在大约±10°的范围内枢转。7.根据前述权利要求中任一项所述的可调整的倾侧式转向柱总成，其中，所述柱壳壁开口横向于所述柱壳的纵向轴线进行定位。8.根据前述权利要求中任一项所述的可调整的倾侧式转向柱总成，其中，所述柱壳壁开口和所述倾斜螺杆在所述柱壳