

驻车锁和带有驻车锁的传动装置.pdf
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相关资料
驻车锁和带有驻车锁的传动装置.pdf
本发明涉及一种用于机动车的驻车锁(1、23),其具有用于对布置在传动装置壳体(35)内部的驻车锁轮(3、32)加载制动力的能移动的锁定器件,其中,能移动的锁定器件设计成能移动到驻车锁轮(3、32)的凹部中的锁止销(4、30),其中,驻车锁(1、23)具有穿过驻车锁壳体(2、24)的偏心轴(8、27),所述偏心轴通过布置在驻车锁壳体(2、24)外部的电驱动装置能转动。本发明还涉及一种具有这种驻车锁(1、23)的传动装置(36)。
驻车锁机构.pdf
一种具有凸轮的驻车锁机构,该凸轮能沿运动轴线移动以使棘爪相对于接合齿圈进行相应的枢转运动。所述驻车锁机构包括第一致动器组件和第二致动器组件。所述第一致动器组件具有第一输出构件,所述凸轮被能滑动地安装在该第一输出构上。所述第二致动器组件包括制动机构和偏压元件,所述制动机构被配置为阻止所述凸轮相对于所述第一输出构件移动,所述偏压元件被配置为储存能量。允许所述凸轮相对于所述第一输出构件移动的制动机构的操作使用偏压元件中储存的能量来使所述凸轮在所述第一输出构件上平移。
驻车锁机构.pdf
一种驻车锁机构,具有用于使棘爪相对于接合齿圈枢转的致动器组件。所述致动器组件具有第一线性致动器、锁定机构、第一偏压弹簧和第二线性致动器。所述第一线性致动器具有能沿与所述棘爪的枢转轴线平行的运动轴线移动的第一输出构件。所述锁定机构被配置为选择性地联接所述第一输出构件和凸轮用于沿所述运动轴线共同移动。所述第一偏压弹簧被配置为当所述锁定机构将所述凸轮从所述第一输出构件分离时使所述凸轮沿所述运动轴线相对于所述第一输出构件移动。所述第二线性致动器被配置为当所述凸轮从所述第一输出构件分离时使所述凸轮沿所述运动轴线并抵
驻车锁机构.pdf
一种驻车锁机构,具有用于选择性地使凸轮移动抵靠凸轮从动件以使棘爪与接合齿圈接合的第一致动器组件和第二致动器组件。所述第一致动器组件可被选择性地操作以协调所述凸轮在第一凸轮位置和第二凸轮位置之间的移动。所述第二致动器组件可被选择性地操作以将所述凸轮从所述第一凸轮位置驱动到所述第二凸轮位置。
驻车锁止促动器和用于控制驻车锁止促动器的方法.pdf
一种用于机动车传动机构的驻车锁止促动器(1),包括驻车锁止卡爪(8),其卡入或卡出到与机动车传动机构的从动部相连接的驻车锁止齿轮中;相对于操纵元件(4)可移位的且经由弹簧储能器(7)弹簧加载的锁止元件(5),其在经锁止的状态中阻止驻车锁止卡爪(8)从驻车锁止齿轮的齿隙中压出,其中操纵元件(4)可在插入位置(E)和抽出位置(A)之间移位。根据本发明,为了抽出驻车锁止器,操纵元件(4)可从插入位置(E)中继续在插入方向(ER)上移位到最终位置(S)中,且随后才在抽出方向(AR)上,在其之后锁止元件(5)在使用