线束及线束的布设结构.pdf
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相关资料
线束及线束的布设结构.pdf
目的是在将车身侧机器和车轮侧机器连接的线束中,能适于向狭窄空间布设且使耐弯折性提高。是将车身侧机器和车轮侧机器连接的线束,所述线束具备第1布线构件和耐弯折性比所述第1布线构件优良的第2布线构件,所述第1布线构件中的外部路径长度比所述第2布线构件中的外部路径长度长。
线束布设结构.pdf
提供了一种用于将电力经由线束供给到滑动门的供电装置的线束布设结构,其中,线束布置成不可见,该线束布设结构能够提高线束相对于滑动门的滑动动作的弯曲耐久性,并且能够用于多电路的线束。在该线束布设结构中,线束通过滑动门轨道的内部、通过滚轮和引导板从滑动门臂布设到壳体。在滑动门从滑动门的完全打开状态到完全闭合状态的全部操作期间,线束存储在滑动门轨道的槽中或壳体中。
线束及线束防护装置.pdf
本发明属于汽车技术领域,尤其为线束及线束防护装置,包括圆管,所述圆管的内壁上固定安装有气囊,所述气囊内滑动安装有第一进气管,所述第一进气管的顶端延伸至圆管外,所述第一进气管上固定安装有第一支撑块,所述第一支撑块的顶部开设有第二凹槽,所述第二凹槽的内壁上滑动安装有第一密封圈,所述第一密封圈固定套设有第一支撑板,所述第一支撑板的底部固定安装有第一支撑杆,所述第一支撑块的两侧分别固定安装有第二进气管,两个第二进气管均与第二凹槽相连通,所述第一支撑块的两侧分别固定安装有第二支撑杆。本发明实用性强,操作简单,可对线
线束制造方法和线束.pdf
本发明的目的在于提供能够适当地制造形成有多个分支部位的线束的线束制造方法以及线束。该线束制造方法包括:分支布线支承工序(步骤ST1),将第一分支干线和第二分支干线沿着相互不同的方向布线,在分别用夹具支承的同时形成在第一分支干线上隔开间隔地配置的多个第一分支部位和在第二分支干线上隔开间隔地配置的多个第二分支部位;翻折工序(步骤ST2),将第一分支干线和第二分支干线翻折并沿着同一方向捆扎,且将第一分支部位和第二分支部位交替地排列配置;以及带卷绕固定工序(步骤ST3),在第一分支部位和第二分支部位之间卷绕固定带
线束的铠装结构.pdf
简化铠装线束的保护装置,可以与其他车型共用。一种线束的铠装结构,从车室前部向车辆后部沿着门槛板的上表面侧敷设的底层线束,其中,对于从踢脚板的配置位置到后部轮胎罩的部分的上述底层线束,仅在与上述踢脚板的后端相对应的狭窄的区域铠装小型的保护装置,该保护装置形成为浅底矩形状的小型箱子形状,在该保护装置仅突出设置一个固定用夹具,用作与其他车型的共用品。