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本公开涉及一种车辆控制方法、装置、存储介质、电子设备及车辆。所述方法包括:根据设置于车辆的加速度传感器采集的信息,确定第一加速度;根据所述车辆的车速,确定第二加速度;根据所述第一加速度、所述第二加速度以及加速度影响因子,确定所述车辆的目标加速度;根据所述目标加速度和实际加速度,确定所述车辆是否需要进入安全保护状态。由此,能够提升加速度监控的准确性,进而提升车辆安全性,并且实现简单,可以适用于多种工况,无需进行过多的查表工作,能够大幅度减少前期标定工作量,有利于提升加速度监控的效率。