集成式正反转液压系统.pdf
鹏飞****可爱
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集成式正反转液压系统.pdf
集成式正反转液压系统。涉及液压系统技术领域。具有良好的散热功能。包括液压系统主体,所述液压系统主体的底部设有支撑脚,所述液压系统主体的外部设有顶部开口的壳体,所述液压系统主体的外壁上裹设有海绵层,所述海绵层的外壁与所述壳体的内壁之间设有环形的气囊,所述气囊通过气管连通气源;所述壳体的内侧上部还设有水箱,所述水箱的底部与所述海绵层的顶部之间存在空腔,所述空腔内设有连通水箱的出水管。
集成式液压混合动力传动系统.pdf
一种用于机动车辆的混合动力传动系(100)包括具有输出轴(110a)的机械式自动变速器(AMT)。该传动系包括可选能量源和两个转矩传递装置(124,138),所述可选能量源包括马达(130)和蓄能单元(134,136)。第一传递装置(124)与AMT(106)的可接合的齿轮组分离,以用于在蓄能单元(134,136)被充填而蓄能时将转矩从输出轴(110a)传递到马达(130)并用于在蓄能单元(134,136)释放能量时将转矩从马达(130)传递到输出轴(110a)。此外,包括用于选择性地将第一转矩传递装置(
汽车集成式电子液压制动系统.pdf
本发明公开了一种汽车集成式电子液压制动系统,是由带储油杯制动主缸输出单元、液压控制单元(HCU)、电子控制单元(ECU)和车轮制动器构成;本发明可实现常规制动工况和ABS制动工况,在ECU掉电时具有供电失效保护功能,即当系统供电失效时仍可保证正常制动,在完成制动功能的基础上,提高系统的稳定性;本发明利用液压控制单元(HCU)可以实现各种与制动系统相关的汽车智能辅助系统。
集成式离合器液压缸及驱动系统.pdf
本发明公开一种电机转子支架和离合器液压缸的集成设计及其应用,涉及集成式离合器液压缸及使用该液压缸闭合或者分离离合器的一种驱动系统。驱动系统包括壳体、定子、转子、转子支架、离合器和液压缸。通过增强液压缸缸体外壁强度和刚度,使液压缸缸体不仅承载缸内油压,而且作为转子支架的转动支撑;液压缸中间留孔布置主轴;实现电机转子支架转动支撑与离合器液压缸及主轴的集成设计。离合器通过耦合副与转子支架连接,通过活塞的伸缩运动驱动耦合副闭合或者分离,在闭合的状态下,电机动力通过离合器叠加到主轴上,在分离的状态下,主轴电机与主轴
一种集成式电子液压制动系统及方法.pdf
本发明公开了一种集成式电子液压制动系统及方法,属于汽车制动领域。具体而言,提供了一种集成式电子液压制动系统,其特征在于:其集成有用于推动制动主缸(1)的滚珠丝杆‑涡轮蜗杆组件和电机(27),所述滚珠丝杆‑涡轮蜗杆组件包括滚珠丝杆(16)、转动带动所述滚珠丝杆(16)平动的滚珠丝杆螺母(17)、与所述滚珠丝杆螺母(17)联动而一起转动的蜗轮(7)、和与所述蜗轮(7)相互啮合的蜗杆(25),所述电机(27)根据控制组件的信号对所述蜗杆(25)进行传动,并通过滚珠丝杆(16)推动出力组件压缩制动主缸(1)实现建