1#隧道洞口开挖安全方案.docx
胜利****实阿
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1#隧道洞口开挖安全方案.docx
1#隧道洞口开挖安全方案1、编制说明1.1编制依据为保证麻昭高速公路B2合同段隧道工程施工安全,切实履行企业安全生产的责任主体,根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定,结合本工程的特点,制订洞口开挖安全专项施工方案。1.2采用的标准规范《工程建设标准强制性条文》《公路工程安全施工技术规程》JTJ076-95《公路隧道施工技术规范》JTJ042—94《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005《建筑机械使用安全技术规程》JGJ
麻昭高速公路1#隧道洞口开挖安全方案.pdf
洞口开挖安全专项方案1、编制说明1.1编制依据为保证麻昭高速公路B2合同段隧道工程施工安全,切实履行企业安全生产的责任主体,根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制与专家论证审查办法》的规定,结合本工程的特点,制订洞口开挖安全专项施工方案。1.2采用的标准规范《工程建设标准强制性条文》《公路工程安全施工技术规程》JTJ076-95《公路隧道施工技术规范》JTJ042—94《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33
隧道洞口开挖施工方案...docx
陈家山隧道洞口开挖施工方案一、工程概况陈家山隧道出口位于浙江省新昌县境内,双洞单向交通,两洞净距约28m,设计时速100km/h。隧道区域地形复杂,以Ⅳ围岩为主,最大埋深280m,其中我标段承担陈家山隧道右洞迄止里程(YK091+610~YK095+100),长度3500m,出口位于半径为1500m右转曲线上;左洞迄止里程(ZK091+600~ZK095+104),长度3504m,出口位于半径为1550m右转曲线上。左右线均为削竹式洞门。线路纵向单向坡为-0.85%。隧道出口端定洞口于YK095+100,
隧道洞口开挖施工方案.doc
陈家山隧道洞口开挖施工方案一、工程概况陈家山隧道出口位于浙江省新昌县境内,双洞单向交通,两洞净距约28m,设计时速100km/h.隧道区域地形复杂,以Ⅳ围岩为主,最大埋深280m,其中我标段承担陈家山隧道右洞迄止里程(YK091+610~YK095+100),长度3500m,出口位于半径为1500m右转曲线上;左洞迄止里程(ZK091+600~ZK095+104),长度3504m,出口位于半径为1550m右转曲线上。左右线均为削竹式洞门。线路纵向单向坡为—0。85%。隧道出口端定洞口于YK095+100,
隧道洞口开挖施工方案.doc
宜巴高速21标段石门垭隧道洞口开挖施工方案一、工程概况石门垭隧道为一座上、下行分离式的四车道高速公路长隧道,我标段承担半座隧道,起止桩号左线ZK122+860-ZK126+487,总长为3627m,位于宜昌市秭归县水田坝境内,隧址区重要以长石石英砂岩、泥质粉砂岩为主。地形、地貌本单位工程线路位于构造剥蚀、侵蚀低中山沟谷地貌区,为穿越香溪河流域与凉台河流域分水岭地带而建设。本单位工程段属于凉台河流域,山间沟谷多沿北西及南向发育,沟谷峡窄,剖面多呈Ⅴ字型。隧道出口段位于向家屋场境内,属构造侵蚀深切河谷斜坡地貌