麻昭高速公路1#隧道洞口开挖安全方案.pdf
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麻昭高速公路1#隧道洞口开挖安全方案.pdf
洞口开挖安全专项方案1、编制说明1.1编制依据为保证麻昭高速公路B2合同段隧道工程施工安全,切实履行企业安全生产的责任主体,根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制与专家论证审查办法》的规定,结合本工程的特点,制订洞口开挖安全专项施工方案。1.2采用的标准规范《工程建设标准强制性条文》《公路工程安全施工技术规程》JTJ076-95《公路隧道施工技术规范》JTJ042—94《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33
1#隧道洞口开挖安全方案.docx
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麻昭高速公路.docx
麻昭高速公路HYPERLINK"http://www.cbi360.net/"\h麻昭高速公路是麻柳湾至昭通高速公路是国家高速公路网G85重庆——昆明公路中的一段,是我国高速公路骨架的重要组成部分。建筑网小编查阅各类建筑网站资料得到有关麻昭高速公路的相关信息介绍:G85重庆—昆明公路由四川宜宾进入云南水富县,经昭通进入云南省省会昆明,云南境内里程长550公里,是云南省的北大门,也是云南出省通往四川及内地的交通主动脉。工程概况:HYPERLINK"http://www.cbi360.net/"\h
隧道洞口开挖施工方案...docx
陈家山隧道洞口开挖施工方案一、工程概况陈家山隧道出口位于浙江省新昌县境内,双洞单向交通,两洞净距约28m,设计时速100km/h。隧道区域地形复杂,以Ⅳ围岩为主,最大埋深280m,其中我标段承担陈家山隧道右洞迄止里程(YK091+610~YK095+100),长度3500m,出口位于半径为1500m右转曲线上;左洞迄止里程(ZK091+600~ZK095+104),长度3504m,出口位于半径为1550m右转曲线上。左右线均为削竹式洞门。线路纵向单向坡为-0.85%。隧道出口端定洞口于YK095+100,
隧道洞口开挖施工方案.doc
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