新能源汽车动力电池及管理系统检修 习题及答案.pdf

新能源汽车动力电池及管理系统检修答案项目一动力电池总成检修复习题1.选择题（1）铅酸蓄电池的正极是（B）。A.铅（Pb）B.二氧化铅（PbO）2C.钴酸锂（LCO）D.镍氧化物（2）镍氢电池的额定电压为（A）。A.1.2VB.2.1VC.3.7VD.4.2V（3）镍氢电池相对锂离子电池的优点在于（C）。A.额定电压高B.能量密度高C.安全性好D.重量轻（4）电池的开路电压取决于（ABC）。A.电池的荷电状态B.温度C.记忆效应D.电池电动势（5）电池容量单位为（A）。A.A·hB.W·hC.I·hD.V·h（6）荷电状态SOC计算方法主要有（ABCD）。A.安时计量法B.开路电压法C.线性模型法D.神经网络法（7）电池额定容量为50A·h，以0.5C放电倍率放电电流为（B）。A.50AB.25AC.10AD.5A（8）充满电的电池一次放完电，则放电深度DOD为（D）。A.0%B.20%C.80%D.100%（9）锂离子电池正极材料主要（ABCD）。A.钴酸锂（LCO）B.磷酸铁锂（LFP）C.锰酸锂（LMO）D.三元锂（NCM）（10）圆柱型锂离子电池LIR18650表示（B）。A.直径为18mm，高度650mmB.直径为18mm，高度65mmC.直径为186mm，高度50mmD.直径为18.6mm，高度50mm（11）锂离子电池采用恒流恒压充电方式通常包括（ABC）过程。A.预充电B.恒流充电C.恒压充电D.脉冲充电（12）某电池模组由容量3A·h，额定电压3.7V的三元锂离子电池组成，电池模组输出电压14.8V，容量为9A·h，则该电池模组型号（D）。A.2P3SB.2P4SC.3P3SD.3P4S（13）BMS对动力电池漏电的检测状态主要有（ABC）。A.正常B.一般漏电C.严重漏电D.轻微漏电（14）动力电池绝缘阻值要求大于（A）。A.500Ω/VB.400Ω/VC.200Ω/VD.100Ω/V（15）EV450动力电池总成的高压插接器为（AD）。A.BV16B.BV17C.BV20D.BV23（16）EV450电动汽车动力电池采用三元锂离子电池，由10个1P6S电池模组和7个1P5S电池模组串联形成，共计（D）节单体电池。A.92B.93C.94D.952.简答题（1）完成下表不同类型电池性能对比。（2）完成不同类型锂离子电池性能对比。（3）简述动力电池绝缘阻值的测量步骤。答：1）使动力电池包或系统内的电力、电子开关处于激活状态，保证动力电池包处于接通（上电）。2）用相同的两个电压检测工具同时测量动力电池包正、负极两个端子和电平台之间的电压，如图1-17a所示。待读数稳定，较高的一个为U，较低的一个为U′。113）添加一个已知电阻R0，阻值宜选择1MΩ。如图1-17b所示并联在动力电池包的U1侧端子与电平台之间。再用步骤2）中的两个电压检测工具同时测量动力电池包的正、负极两个端子和电平台之间的电压，待读数稳定后，测量值为U2和U2′。4）计算绝缘电阻Ri。Ri可以使用R0和四个电压值U1、U1′、U2和U2′以及电压检测设备内阻r代入式（１）或式（２）来计算。（4）画出吉利EV450高压电气连接线路图，简述高压线路绝缘阻值检测过程。答：（1）测量动力电池供电高压线束绝缘阻值1）操作启动开关使电源模式至OFF状态。2）断开蓄电池负极电缆，用绝缘胶带包扎好，做好绝缘防护。3）断开直流母线BV17插接器，车载充电机侧。4）断开动力电池高压线线束插接器BV16，等待5min。用万用表检测BV16端子1与端子2之间的电压，额定电压≤5V。5）将高压绝缘检测仪的档位调至1000V档，测量动力电池高压线线束插接器BV16的1号端子与车身接地之间的电阻，标准电阻≥20MΩ。测量动力电池高压线线束插接器BV16的2号端子与车身接地之间的电阻，标准电阻≥20MΩ。（2）测量动力电池直流充电高压线束绝缘阻值1）断开动力电池高压线线束插接器BV23。2）将高压绝缘检测仪的档位调至1000V档，测量动力电池直流充电高压线线束插接器BV23的1号端子与车身接地之间的电阻，标准电阻≥20MΩ。测量动力电池直流充电高压线线束插接器BV23的2号端子与车身接地之间的电阻，标准电阻≥20MΩ。项目二动力电池管理系统检修复习题1.选择题（1）EV450BMS每个动力电池模组设有（B）个温度传感器。A.1B.2C.4D.8（2）EV450BMS为（A）模式。A.集中式B.分布式C.半分布式（3）BMS监测动力电池剩余电量的是（A）。A.SOCB.SOPC.SOHD.DOD（4）BMS中用来反映动力电池健康状态的是（C）。A.SOCB.SOPC.SOHD.DOD（5）BMS中的电池温度传感NTC电阻是（A）。A.负温度系数热敏电阻B.正温度系数热敏电阻C.普