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道路中线放样方案--道路中线放样方案一,放样精度选择依据设计要求,道路中线放样精度要求为点位中误差小于20cm。在道路圆曲线设计图中(附件1),轴线最长边为100M,若使用全站仪进行放样,要求仪器测角精度为8秒,测距精度为5+5ppm,(领取全站仪精度亦如此,经检验精度满足)。据此,对照规范要求,采取二级及以下公路桩位测量限差(附件2)二、放样方案1.放样数据2.放样步骤⑴放样部位:直线段中线桩位①具体放样步骤:首先,在一块空旷且面积满足要求,在合适地点先选定0号桩位。要求某一方向置零,将全站仪水平制动,利用全站仪测距功效分别将5号点、4号点、3号点、2号点放样出来。其次,将全站仪旋转158度,同上分别将7号、8号、9号、10号点放样出来。②检核方法:当用盘左放样时,用盘右检测。⑵放样部位:圆曲线中线桩位①具体放样步骤:首先,要求05边为零方向,将全站仪旋转4度,将全站仪水平制动,利用全站仪测距功效把1号点放样出来;将全站仪旋转75度,把0号点放样出来;将道路中线放样方案--道路中线放样方案--全站仪旋转154度,把6号点放样出来。②检核方法:当用盘左放样时,用盘右检测。经过上述操作,即完成了道路中线放样。附件1:附件2:表4-3直线段中线桩位测量限差线路名称纵向误差(m)横向误差(cm)铁路、一级及以上公路S/+0.110二级及以下公路S/1000+0.110道路中线放样方案--道路中线放样方案--表4-曲线段中线桩位测量闭合差限差4纵向相对闭合差横向闭合差(cm)线路名称平地山地平地山地铁路、一级及以上公路1/1/10001010二级及以下公路1/10001/5001015道路中线放样方案--