马龙煤矿巷道贯通制度范文三十篇.docx

专业文档，欢迎下载！马龙煤矿巷道贯通制度范文三十篇马龙煤矿巷道贯通制度马龙煤矿巷道全线贯通制度一、测量部门必须按《煤矿安全规程》规定将全线贯通通告呈交安全科、生产单位等部门。二、安全科收到全线贯通通告后，必须立即制订全线贯通措施，由矿总工程师非政府有关部门校对、盖章。三、全线贯通措施由制订人员负责管理表达。四、有关单位收到全线贯通措施后，必须严苛按既定措施认真执行。五、巷道全线贯通后，必须构成全系列风压通风系统。煤矿井下主煤仓管理办法煤矿井下主煤仓管理办法为了进一步强化井下主煤仓的管理，增加和避免煤仓阻塞进而影响安全生产，保证其安全和正常采用，确保原煤生产，融合目前实际情况，现制订如下管理办法，盼有关单位认真执行。一、主煤仓日常保护管理规定1、在主煤仓落下煤过程中，建议一采区主运输煤流系统皮带机司机(包含北巷皮带机司机、南运下皮带机司机以及运输承槽皮带机司机)、中采区333系统煤流皮带机司机(包含52工作面原煤运输4条皮带机和1290主石门皮带机司机)必须紧密凝视胶带上的煤流状况，例如辨认出在煤流中夹杂着存有板皮、回收胶带、铁丝网、锚杆、钢轨、道木、工字钢、钢管等长件物料时必须立即停机展开挑除、清扫，避免以上物件掉入煤仓导致煤仓堵住现象。例如辨认出在煤流中存有以上杂物，则按照煤流所属运输区段对上一条皮带机司机由调度室展开全面落实考核，按每次300元展开行政处罚。例如由于1290东巷皮带机司机责任心不弱，引致杂物步入主煤仓，则对北巷当值皮带机司机按300元展开行政处罚。2、机运队必须强化对主煤仓口篦子的检查保护工作，篦子网格尺寸严禁大于300mm×300mm。建议篦子圆钢直径必须在φ30mm以上，篦子框架圆钢严禁轻微变形、开焊且并紧固牢固，采用中严禁随意移位，不得跳入煤仓。辨认出一次行政处罚主管队长300元，岗位工500元。3、主煤仓给煤机司机在日常摆煤工作中必须紧密凝视煤仓给煤状况，例如辨认出存有板皮、回收胶带、铁丝网、锚杆、钢轨、工字钢、钢管等长件物料从煤仓口打穿时，必须马上停机展开去除。如果在5分钟内无法去除时，则必须暂停摆煤，同时汇报队值守队长和矿调度室，及时实行处置方案展开处置。例如由于辨认出杂物不及时，引致主牵引机运输工作中断或导致其他设施损毁，则对主管队长和当值摆煤工按500元展开行政处罚。4、主煤仓在日常摆煤过程中由于当值摆煤岗位工责任心不弱，对自煤仓口打穿的杂物拣除不及时，导致煤仓阻塞或设施损毁而引致的影响时间矿上将按包机奖罚制度展开考核，同时对有关责任人展开查案处置。二、防治主煤仓阻塞的主要措施1、为避免主煤仓拉空，主煤仓日常存有煤量严禁多于500T，即为在主煤仓口划拨原煤的深度严禁大于30m，不得超放煤和煤仓Grignols。建议机运队正常采用煤仓煤位深度检测设备和设施，保证其可信、精确，避免人为讹推论，否则对岗位工按“三违”展开考核。2、煤仓口皮带机司机必须严格执行煤仓掌控留出煤量的规定，当辨认出煤仓留出煤量不符合要求时必须及时电话知会主煤仓给煤机司机，并汇报矿调度室和队值守队长，建议主皮带机及时暂停运煤，以避免煤仓过充煤。3、机运队必须定期对主煤仓展开检查，发现异常情况必须及时制订处置措施并向矿调度室提出申请检修时间展开处置。例如由于故障范围小，短时期无法处置时，则必须制订专门的保护处置措施和处置方案展开处置。4、机运队队长、书记及主管队长必须定期对主煤仓的安全状况展开检查，并且选定专人每班展开检查保护，辨认出问题及时非政府处置。三、主煤仓给煤机修整方案1、根据目前主煤仓情况，为了强化对给煤机与煤仓出来煤口相连接法兰可信联结。建议机运队必须对给煤机与煤仓出来煤口法兰连接处强化检查，对主煤仓出来煤口与给煤机连接处法兰钢板损坏和脆弱段展开修整，定期套管螺栓，减少其抗炎震动和忍受上部煤炭冲击的能力。2、建议机运队在主煤仓出来煤口与给煤机相连接法兰下部使用金属强化支柱，以避免主煤仓出来煤口与给煤机相连接法兰处出现意外坠落的现象出现。并由当值给煤机司机负责管理检查金属支柱提振的可靠性，每班展开交接班。一旦辨认出存有不安全因素，则立即电话汇报队值守领导展开处置。3、建议机运队确认给煤机相连接法兰下部金属强化支柱的型式并绘制加工图纸，报生产部机电组精心安排机修厂加工。金属强化支柱建议采用1套，现场水泵1套。4、建议机运队现场确认主井给煤机上部煤仓圆柱形部分的修整方案，并以电子版的形式报生产部。Xxx矿区房柱法采矿工艺管理制度Xxx矿区房柱法开采工艺管理制度原则规定第一条：为强化开采管理，保证开采工艺按设计展开，确保开采生产质量和矿山作业安全，特制订本制度。第二条：根据矿体成矿状态，工程地质情况，经济技术条件，确认矿体的回采顺序、采矿方法、工艺流程、设备建议等。开采工艺应当努力做到完备、统一、一流、符合实际，确保出矿品