机电事故统计分析追查制度（寨崖底煤业）范文三十篇.docx

专业文档，欢迎下载！机电事故统计分析追查制度（寨崖底煤业）范文三十篇机电事故统计分析追查制度（寨崖底煤业）为确保机电运输设备安全运转和人身安全，对出现的各类机电运输事故，必须深入细致地展开统计分析，推行责任追责，以便从中吸取教训，杜绝相似事故的出现。1、关键性机电运输事故由机电矿长、机电副总工程师、机电运输科科长、工程师、队组主要负责人及技术人员出席非政府分析可以。2、通常机电运输事故由当天值守领导负责管理招集有关人员出席分析可以。3、凡属“三违”犯罪行为，由科领导和当天值守领导会同队组领导或有关人员共同组成分析可以。4、对关键性机电运输事故、通常机电运输事故以及“三违”等现象，均应当本着四不放过的原则，写下事故分析报告，上报矿有关部门处置。5、事故分析报告必须存有事故时间、地点、事故经过、原因、处理意见、防范措施等内容，并档案。6、对出现的事故，必须及时查案分析，努力做到大事故不外木班，小事故不隔天。火工品存放制度火工品放置制度1．各种核爆材料的每一品种都应当专库储藏。2．地面住室仓库不得放置炸药雷管，可以临时留存灭火工的潜射材料箱与发爆器。3．井下核爆材料必须储藏在派发硐室或壁槽内，之间的距离必须合乎核爆材料安全距离的规定。5．井下核爆材料派发点必须砌砖或用非金属不燃性材料掘进，严禁前簷，实行防潮措施。6．最小贮存量，严禁少于该矿井3天的炸药需要量和10天的电雷管需要量，必须分离储藏。7．井下核爆材料库必须使用防爆型（矿用增安型除外）的照明设备，照明设备线必须采用工程塑料电缆，电压严禁少于127V，不得在储藏核爆材料的硐室或壁槽内装灯。8．不设立固定式照明设备的核爆材料库，可以采用拎绝缘手套的矿灯。9．任何人员严禁随身携带矿灯步入核爆材料库房内。斜坡提升“一坡三挡”检查制度斜坡提高“一坡三压”检查制度“一坡三压”就是指为确保煤矿提高安全，避免出现跑车事故而实行的防治和避免手段，包含阻车器、挡车栏和跑车防护装置。为确保斜巷安全提高运输，特制订“一坡三压”检查管理制度。一、管理责任1、煤矿机电副矿长分管“一坡三压”管理工作;专业副总工帮助机电副矿长工作，正数技术管理责任。2、煤矿机电科是矿井“一坡三压”管理的职能科室，在机电副矿长和专业副总工的轻易领导下，对矿井“一坡三压”行使管理职能。3、采用单位就是“一坡三压”的现场管理、并对本单位统辖范围内的运转等负轻易责任。二、“一坡三压”加装1、在上部平车场入口处短果能掌控车辆步入剥挂勾地点的阻车器。2、在上部平车场吻合变坡点处，短果能制止未相连接车辆掉入斜巷的阻车器。3、在变坡点下方略高于1列车长度的地方，设置能避免未相连接的车辆稳步往下跑车的挡车栏。4、在变坡点下40～60米与下部车场两压之间视其实际长度及坡度短果一定数量的能将运转中断绳、挂勾的车辆制止居住的跑车防护装置(具体内容数量根现场情况排序确认)。5、在各车场短果能避免拎绳车辆误闯非运转车场或区段的阻车器。6、在各车场短果打翻车时能够收到警号的信号装置。7、“一坡三压”装置加装顺利完成，必须经过机电科非政府环评合格后，方可投入使用。三、“一坡三压”检查、保护1、煤矿应当明晰对“一坡三压“展开检查、保护的责任单位和人员。2、机电科技术管理人员对井下全部“一坡三压”并作不定期(每旬的检查次数严禁高于一次)检查。3、挡车装置必须处在“常闭合“状态，只有车辆通过时方准关上。4、每班在正式宣布提高前，当值信号工、把钩工、绞车司机，联手对“一坡三压“展开一次检查，重点检查信号装置与否较完整、“一坡三压“与否巩固以及”一坡三压“动作与否有效率等。5、当值提高任务顺利完成后，把钩工应检查阻车器、挡车栏、跑车防护装置与否处在停用状态，“一坡三压“与否巩固，证实有误后，方可返回工作岗位。园兴煤矿事故隐患排查治理制度园启煤矿事故隐患排查环境治理制度园启煤矿2011年元月隐患排查制度为严格执行各级各部门的安全生产方针，及时排查各类隐患，防治各类安全事故出现，秉持“安全第一，预防为主，综合治理，总体大力推进”的原则，必须践行安全为天，警钟长鸣的安全意识，坚决贯彻“隐患保险于氨气，严防大胜于救灾，责任重于泰山”的十八字方针，杜绝一切责任事故出现，推动煤矿成功发展，提升生产效益，制订本制度。一：日检制度1：企业法人、矿长、副矿长、技术负责人每天每班必须存有一人值班下井。2：安全员、瓦检员、电钳工及各种特员，必须老爹作业。3：企业法人、矿长、副矿长、技术负责人及各类技术人员值班下井时间，必须把所检查出来的隐患记录在工作记录本上，授御后，核对在井口隐患申报牌上。4：安全员、瓦检员、机电工及各种特员，必须深入细致履行职责本岗位的工作职责，不得空班、漏班，并做好工作记录。5：矿领导及各种特员必须深入细致井下各作业地点，检查各系统的作业运转情况，辨认出问题及时