2023年轨道线路检查、维修管理规定（三项管理制度）规范多篇合辑.docx

专业文档，欢迎下载！2023年轨道线路检查、维修管理规定（三项管理制度）规范多篇合辑轨道线路检查、维修管理规定（三项管理制度）为强化矿井运输轨道管理，做好轨道线路的检查、保护工作，不断提升矿井轨道的管理水平和质量，提升运输条件，消解不安全因素，确保安全生产特制订轨道线路检修制度，建议有关队组及修理人员严格执行。一、各队组负责管理巡查检查工作，主要运输路线每天展开一次检查保护，巷道条件较好的通常运输线路每周展开一次检查保护。二、保护工作的主要任务(一)道钉全系列、规格对(每根枕木四个道钉打为八字型)、边线正，沉、距、撕不少于2mm，水泥枕木压板、螺丝齐全，上很紧。(二)道夹板、鱼尾板、螺丝等扣件应当规格服务设施，数量齐全，套管有效率。(三)轨距、水平的调整应当符合规定。(四)轨道绝缘装置的加装和保护。三、高速行驶人车的轨道修理，质量必须达至优良。四、检修的分工(一)小修：通常运输线路每二个月展开一次，主要线路每一个月展开一次，出席人员修理道工居多，巡查检查人员出席。(二)中修成：612个月展开一次，出席人员以轨道工居多，并非政府其他人员出席。(三)大修：视轨道磨损情况而的定，机电矿长或机电副总工程师负责管理具体安排。五、检修内容(一)小修1、维修保养的全部内容。2、枕木的更改，枕轨间距的调整。3、道渣捣固稳固，并无空板、浮空现象。4、方向直线目视直顺，直线用10米弦量不少于10毫米，曲线目视圆顺，用2米弦量相连正矢之差严禁少于30毫米。5、轨面前后多寡，目视平顺，用10米弦量不少于10毫米，弯曲绞车道不少于15毫米(设计变坡点不在此限)。6、道首音程的调整，尖轨的维修或更改。7、送水工器的调整检修。(二)中修成1、小修全部内容。2、轨道中心线的调整。3、接点平整度的调整。4、轨道粘连的调整。5、道岔群牧轨槽的调整，间隔板、牵铁等的更改。6、轨道连接线的冲压。(三)大修1、中修成全部内容。2、坡度、标高和中心线的检查调整。3、更改杂拌道和磨损超载轨道及道岔。4、接点方式的调整。5、路基的处置。六、质量环评(一)维护保养工作的质量由县丞人员和队(组)负责人共同环评。(二)小修、中修成由检修负责人、队(组)负责人共同环评，并共同核对检修和环评纪录。(三)大修由分管负责人出席，会同队(组)检修负责人共同环评，并核对不好检修记录。七、检修质量标准(一)检修必须按照《煤矿较窄轨铁路修理质量标准》展开检修。(二)严苛按照操作规程展开操作方式。(三)在绞车道展开作业时，必须严格执行绞车道“行人不行车，行车没用人”规定。(四)在机车运转的轨道上检修时，必须获得调度室的同意暂停机车运转后展开，同时为避免不幸，工作时必须两人及以上，其中一人负责管理监护。(五)检修地点前后应当建有安全设施和显眼信号灯。照金矿业调度汇报制度照金矿业调度汇报制度一、班汇报：每班向上一级调度室汇报当值领导值守、下井值班和安全生产情况。突遇存有生产安全事故、关键性问题或紧急情况立即报告本单位负责人和上时一级调度室。二、日汇报：每日按规定时间向上一级调度汇报当日安全生产情况，煤矿负责人值守值班情况表，安全生产中发生的问题、实行的措施及处置情况。三、生产、设备事故汇报：1、影响冶炼工作面生产少于1小时的非人身死伤生产、设备事故，须在1小时内向上一级调度室报告。2、影响全系列矿井生产少于30分钟非人身死伤生产、设备事故，30分钟内向上一级调度室报告。3、出现影响生产安全的突发性事件，必须在事件出现一小时内向矿井负责人和上时一级调度室汇报四、人身伤亡事故汇报：1、轻伤及以上人身伤亡事故，应立即报告煤矿负责人，非政府抢修救援。2、出现死亡事故，必须按规定报地方政府安全监管、监察部门。3、出现很大(丧生3-9人)及以上事故，必须立即启动事故应急预案，并在30分钟内报告上一级调度室。五、重大事故汇报1、重大事故的汇报必须秉持实事求是、尊重事实的原则。2、重大事故出现后，出现事故的有关单位必须严苛维护事故现场。3、重大事故汇报程序(1)矿属各队组是井上下任何地点出现人身或非人身重大事故时，值班队长、班组长或现场有关人员都必须以最快速度报告矿调度室。汇报力求精确、快速、简单明了，能全面充分反映或基本充分反映事故现场的真实情况。(2)矿调度室收到事故报告后，根据事故类别、性质应当逐级汇报矿有关领导、职能部门负责人，并由矿调度室及时呈报公司总调度和有关部门领导。(3)生产部门负责人、矿领导收到事故汇报后，需为事故性质、类别及时制订安全措施，并立即深入细致事故现场非政府救治，避免事故不断扩大。4、重大事故汇报形式分后口头汇报和书面汇报两种形式。事故汇报的内容就是：出现事故的单位、时间、地点、人员姓名、危害部位、危害程度、事故类别、初步原因、初步经济损失、已实行的救护措施等。5、重大事故出现后，矿值守