运输安全设施检查、试验管理 细则规范大合辑.docx

专业文档，欢迎下载！运输安全设施检查、试验管理细则规范大合辑运输安全设施检查、试验管理细则为强化矿井辅助运输安全设施的规范化管理，保证运输安全设施的正常检查、试验，确保辅助运输各项安全设施的正常采用与安全运转，避免各类运输事故的出现，特制订本管理规定：第1条无极绳绞车1.检查内容及标准(1)绞车翘起转动部位必须建有防护栏、防护罩等防护装置，防护装置并无变形、开焊等现象且生根牢固。(2)在绞车张紧装置及尾轮前方6m处为必须各加装一套防过卷保护装置。保护装置动作灵敏可信。(3)无极绳绞车车场入口及尾轮向外15m处分别设置声光报警装置，绞车运输期间避免人员误闯。无极绳绞车主机、尾轮处及硐室口、巷道交叉点、巷道拐弯处分别设置声光信号报警装置。保证声光报警装置报警声音准确、表明正常。(4)在斜巷停放时，必须用可信的挡车设施将车辆保住。(5)建有两套制动闸，一套为工作制动闸，另为应急制动闸(停放刹车)，确保运转安全可靠。制动闸动作灵敏可信，制动器的闸带和闸轮碰触严格，刹车有效率。(6)在钢丝绳除雪的运输系统内，必须配有绞车司机与牵引车司机联络用的通讯及信号驾驭系统，并时刻维持较完整，信号与绞车同一电源。通讯及信号驾驭系统联络正常准确、信号平衡可信。2.检查试验制度(1)主管区队必须对各类安全设施创建包机责任制，明晰包机人的责任。(2)包机人员必须深入细致履行职责自己的职责，每天对所辖区域的安全设施按照规定建议展开检查、试验、保护工作，确保安全设施较完整并正常采用。(3)每班驾车前，由司机对无极绳绞车的安全设施展开巡查并核对运转记录，确保安全设施较完整并正常采用后，方准驾车。(4)所属单位必须精心安排专人展开修理和维修保养并搞好记录。尤其每天对过卷维护、牵引车及刹车保护装置展开试验，对牵引车行程展开校订并搞好记录。第2条调度绞车1.检查内容及标准(1)弯曲井巷内采用串车提高时，必须在车场短果能避免拎绳车辆误闯非运转车场或区段的阻车器;在上部平车场入口短果能掌控车场步入剥挂勾地点的阻车器。采区斜巷上部平车场入口必须短果一道阻车器，各打翻车场或下部平车场出口必须短果一道阻车器。各力阻车器Montmirail正常开合，动作灵敏可信。(2)在上、上车场及中间出口处各设置一台声光报警装置，加装边线显眼，绞车启动时，收到声光报警信号。斜巷长度大于30m可以在上车场短果一台声光报警装置。斜巷运输上车场50米外要加装声光报警装置。保证声光报警装置报警声音准确、表明正常。(3)上下车场及斜巷中间出口巷道正上方显眼边线处各装设一块形式统一的“行车不得行人”标志牌。(4)轨道运输斜巷跑车防护装置必须加装采用常闭式自动跑车防护装置，其挡车装置为加装缓冲器的柔性挡车栏。每班提高前，把勾工必须对挡车栏钢丝绳展开检查，保证钢丝绳不收紧，并且对挡车栏、大小钢丝绳、绳卡子、钢丝绳绑定情况搞认真的检查。(5)斜巷上、上车场建有避开硐室或信号硐室，气控箱加装在避开硐室内。所有硐室布置及尺寸符合要求，气控箱及线路铺设加装符合标准。2.检查试验制度(1)绞车每班运转前由当值司机对沿途安全设施展开检查、试验，确保安全设施较完整并正常采用后，方准驾车。(2)每天由维修工对安全设施展开一次全面检查、试验，检查辨认出问题及时汇报并处置。第3条架空乘人装置1.检查内容及标准(1)架空乘人装置巷内所有防水措施、防掉绳、严防越位、断轴维护等安全设施齐全较完整，紧矿各业务部门“一通三严防”管理责任制矿各业务部门“一通三严防”管理责任制一、各科（队）科长（队长）“一通三严防”管理责任制：1、各科（队）科长（队长）就是所划归范围内“一通三严防”工作全面负责管理。2、技术人员对所辖范围内的“一通三严防”工作正数技术上的责任。负责管理安全技术措施的基本建设、审核，教育本部门的职工严格遵守“三小规程”，提升职工“一通三严防”的业务素质。3、在生产过程中要采取有效措施，避免瓦斯蓄积，减少粉尘浓度，确保安全生产。4、基本建设或核定作业规程时，必须汪把“一通三严防”第一关。在准备工作采区时，必须先形成通风系统后，方可挖掘其它巷道，矿井工作必须在形成全系列负压通风系统后，综合防尘设施齐全的情况下，方可采矿。5、井下堆入材料时，必须确保风流畅通；严禁在总春早巷道中堆满物料。6、各科（队）负责管理所划归范围内通风设施的采用，必须爱惜通风设施。挖掘工作面，不许随意停驶风机、断裂风筒、侵蚀断裂风筒。7、各科（队）在日常生产过程中要深入细致贯彻落实上级和《煤矿安全规程》中有关“一通三严防”意识教育和培训工作，进一步增强职工对“一通三严防”重要性的重新认识，必须并使职工遵从通风人员的统一指挥和精心安排，保证矿井的安全生产。通风科1、通风科全面负责管理矿井“一通三严防”的业务管理工作，科长就是“一通三严防”的第一责任者。2、主管