航空活塞发动机.ppt
胜利****实阿
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相关资料
航空活塞发动机.ppt
活塞发动机航空发动机的分类第一章航空活塞式发动机概述Ⅰ航空活塞式发动机的分类和组成2、按发动机的冷却方式区分航空活塞式发动机可分为气冷式发动机和液冷式发动机。气冷式发动机直接利用迎面气流来冷却气缸。液冷式发动机则利用循环流动的冷却液来冷却气缸,由冷却液把吸收的热量耗散到周围的大气中。3、按气缸排列的方式分直列型用在小型飞机上。气冷式的,也有液冷式星型气冷式的发动机。广泛地用在各种飞机上。4、按空气进入气缸前是否增压区分可分为增压式发动机和吸气式发动机。增压式发动机上装有增压器,外界空气先经过增压器提高压力
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活塞发动机航空发动机的分类第一章航空活塞式发动机概述Ⅰ航空活塞式发动机的分类和组成2、按发动机的冷却方式区分航空活塞式发动机可分为气冷式发动机和液冷式发动机。气冷式发动机直接利用迎面气流来冷却气缸。液冷式发动机则利用循环流动的冷却液来冷却气缸,由冷却液把吸收的热量耗散到周围的大气中。3、按气缸排列的方式分直列型用在小型飞机上。气冷式的,也有液冷式星型气冷式的发动机。广泛地用在各种飞机上。4、按空气进入气缸前是否增压区分可分为增压式发动机和吸气式发动机。增压式发动机上装有增压器,外界空气先经过增压器提高压力
活塞式航空发动机.doc
活塞式航空发动机+组成:活塞式航空发动机就是一种往复式内燃机,通过带动螺旋桨高速转动而产生推力。主要由气缸、活塞、连杆、曲轴、进气活门与排气活门等组成。工作原理:活塞式航空发动机一般用汽油作为燃料,每一循环包括四个冲程,即进气冲程、压缩冲程、做功(膨胀)冲程、排气冲程。在进气冲程,活塞从上死点运动到下死点,进气活门开放而排气活门关闭,雾化了得汽油与空气得混合气体被下行得活塞吸入气缸内。在压缩冲程,活塞从下死点运动到上死点,进气活门与排气活门都关闭,混合气体在气缸内被压缩,在上死点附近,由装在气缸头部得火花
活塞式航空发动机.doc
活塞式航空发动机+组成:活塞式航空发动机就是一种往复式内燃机,通过带动螺旋桨高速转动而产生推力。主要由气缸、活塞、连杆、曲轴、进气活门与排气活门等组成。工作原理:活塞式航空发动机一般用汽油作为燃料,每一循环包括四个冲程,即进气冲程、压缩冲程、做功(膨胀)冲程、排气冲程。在进气冲程,活塞从上死点运动到下死点,进气活门开放而排气活门关闭,雾化了得汽油与空气得混合气体被下行得活塞吸入气缸内。在压缩冲程,活塞从下死点运动到上死点,进气活门与排气活门都关闭,混合气体在气缸内被压缩,在上死点附近,由装在气缸头部得火花
发动机活塞及二冲程压燃式航空活塞发动机.pdf
本发明公开了一种发动机活塞,包括活塞本体和活塞燃烧室,所述活塞燃烧室包括设置于所述活塞本体的顶面上的导流槽和双涡流凹坑,导流槽与双涡流凹坑连通。本发明的发动机活塞,采用导流槽+双涡流凹坑的形状,通过合理设置气缸盖预燃室与活塞燃烧室的位置,达到改善扫气效率、提升火焰传播效率,从而提升发动机动力性和经济性的目的。本发明还公开了一种二冲程压燃式航空活塞发动机。