水泥混凝土路面养护.ppt

水泥混凝土路面养护一.水泥混凝土路面养护技术发展概况二.水泥混凝土路面养护基本要求三.水泥混凝土路面养护内容与质量标准四.水泥混凝土路面病害类型和分级五.水泥混凝土路面状况调查和评定六.水泥混凝土路面日常养护七.水泥混凝土路面破损处理方法八.水泥混凝土路面改善九.水泥混凝土路面修复一.水泥混凝土路面养护技术发展概况水泥混凝土路面是一种刚度大，阔散荷载能力强，稳定性好的路面结构国外水泥混凝土路面发展概况水泥混凝土路面养护技术的发展水泥混凝土路面修补材料二.水泥混凝土路面养护基本要求养护材料要求水泥混凝土路面养护维修的常规和专用材料，必须具有足够的强度、耐久性和稳定性，以承受车辆的作用和抵抗自然环境的影响。水泥混凝土路面养护维修的常规材料的技术要求应符合各类技术规范要求。养护机械配备水泥混凝土路面的养护维修应根据需要与要求配备一定数量的机械设备。养护维修机械应配备专业人员，加强机械的保养和维修，以提高机械设备的完好率和利用率，降低养护费用。三.水泥混凝土路面养护内容与质量标准养护内容1.清扫2.接缝的填缝料处3.排水设施4.交通标志5.绿化6.小修保养7.大中修项目一.水泥混凝土面层断裂类病害二.水泥混凝土面层竖向位移类病害三.水泥混凝土面层接缝类病害四.水泥混凝土面层表层类病害一.水泥混凝土面层断裂类病害类别：1.纵向裂缝；2.横向或斜向裂缝；3.角隅断裂；4.交叉裂缝和断裂板。二.水泥混凝土面层竖向位移类害三.水泥混凝土面层接缝类病害四.水泥混凝土面层表层类病害五．水泥混凝土路面状况调查和评定调查包括3个主要方面:路面破损状况行驶质量抗滑能力路面破损状况调查路面破损状况评定路面破损状况：用路面状况指数(PCI)和断板率(DBL)两项指标评定轻重程度系数病害类型计算断板率的权系数Wij′路面破损状况等级评定标准u高速公路、一级公路的路面破损状况等级为优和良，或者二级及二级以下公路的路面破损状况等级为中及中以上时，可采用平常养护和局部或个别板块修补措施。高速公路及一级公路的路面破损状况等级为中及中以下，或者二级及二级以下公路的路面破损状况等级为次及次以下时，应采取全路段修复或改善措施，包括沥青混合料修补、板块破碎和碾压稳定、铺筑沥青混凝土或水泥混凝土加铺层以及修建纵向边缘排水设施等。六．水泥混凝土路面日常养护1清扫保洁(高等级公路保洁)2接缝保养及填缝料更换(填缝料的技术性能)3排水设施养护4病害临时处理措施七．水泥混凝土路面破损处理方法宽度小于3mm的轻微裂缝顺着裂缝扩宽成1.5~2.0cm的沟槽，槽深可根据裂缝深度确定，最大深度不得超过2／3板厚；清除混凝土碎屑，吹净灰尘后，填入粒径0.3~0.6cm的清洁石屑；根据选用的灌缝材料，配比，混合均匀后，灌入扩缝内；灌缝材料固化后，达到通车强度，即可开放交通。贯穿全厚的大于3mm小于15mm的中等裂缝在裂缝两侧切缝时，应平行于缩缝，且距裂缝距离不小于15cm；凿除两横缝内混凝土的深度以7cm为宜；每间隔50cm打一对钯钉孔，钯钉孔的大小应略大于钯钉直径2~4mm，在钯钉孔之间打一对与钯钉孔直径相一致的钯钉槽；钯钉宜采用16号螺纹钢筋，使用前应予以除锈，钯钉长度不小于20cm，弯钩长度为7cm；钯钉孔必须填满砂浆，方可将钯钉插入孔内安装；切割的缝内壁应凿毛，并清除松动的混凝土碎块及表面尘土、裸石；浇筑混凝土应及时振捣密实、抹平，并喷洒养护剂；修补块面板两侧，应加深缩缝，并灌注填缝料。对宽度大于15mm的严重裂缝采用集料嵌锁法、刨挖法、设置传传力杆法三种全深度补块。集料嵌锁法在修补的混凝土路面位置上，平行于缩缝划线，沿划线位置进行全深度切割。在保留板块边部，沿内侧4cm位置，锯5cm深的缝；全深锯口和半深锯口之间的4cm宽条混凝土垂直面应凿成毛面；处理基层混凝土摊铺应在混凝土拌和后30—40min内卸到补块区内，并振捣密实；浇筑的混凝土面层应与相邻路面的横断面吻合，补块的表面纹理应与原路面吻合；做接缝时，将板中间的各缩缝锯切到1／4板厚处，将接缝材料填人缩缝内；混凝土达到通车强度后，即可开放交通。刨挖法亦称倒T形法设置传力杆法在修补的混凝土路面位置上，平行于缩缝划线，沿划线位置进行全深度切割。在保留板块边部，沿内侧4cm位置，锯5cm深的缝；处理基层后，应修复、安设传力杆和拉杆；安装时应在板厚1／2处钻出比传力杆直径大约2-4mm的孔，孔中心距30cm，其误差不应超过3mm；横向施工缝传力杆直径为25mm，长度为45cm，嵌入相邻保留板内深22．5cm；拉杆孔直径宜比拉杆直径大2~4mm，并应沿相邻板块间的纵向接缝板厚1／2处钻孔，中心距80cm。拉杆采用16螺纹钢筋，长80cm，40cm嵌入相邻车道的板内；传力杆和拉杆宜用环氧砂浆牢牢地固定在规定位置，摊铺混凝土前，光圆传力杆的伸出