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断板路面沉陷、开裂角隅破损/断角接缝处破损错台板底脱空填缝料脱落综合分析:水泥路面主要养护措施有:①定期清灌接缝并随时补灌接缝;②对裂缝进行开槽灌缝;③对脱空板进行板底灌浆(水泥浆或乳化沥青);④对严重破碎板进行换板处理;⑤对严重破损路段进行整段加铺水泥砼或沥青混和料面层。水泥混凝土路面破损处理3、刷缝机清理缝内外杂物(1)将破碎部位外缘切割成规则图形,周围切割面应垂直于面板,底面宜为平面。 (2)清除混凝土碎块,吹净灰尘杂物,并保托干燥状态。 (3)用高模量补强材料,进行填充维修。 (4)修补材料达到通车强度后,方可开放交通。扩缝灌浆法扩缝灌浆法水泥混凝土路面破损处理二、板边与板角修补掉边掉角及大块脱落破损(检查切割范围)掉边掉角及大块脱落破损(放样、切割)掉边掉角及大块脱落破损(破除)掉边掉角及大块脱落破损(找平层、传力杆保护、泡沫隔断)掉边掉角及大块脱落破损(搅拌)掉边掉角及大块脱落破损(振捣)掉边掉角及大块脱落破损(做面)掉边掉角及大块脱落破损(强度检测)1、切割机将要换的板与周边板块分离开,以保护邻板不受破坏2、液压开凿机破碎要换的板块3、液压开凿机清除破碎了的水泥板块等废旧料4、平板振动夯压实基层5、平板振动夯压实水泥稳定碎石层6、平板振动夯压实后的水泥稳定碎石层7、汽车运输水泥混凝土倒入洞内8、振动棒振捣 9、平板振动器振捣10、振动梁振捣整平11、人工整平抹光12、成型后新水泥混凝土板(1)磨平法-轻微错台的处治错台填补法示意图(单位:cm) 1—凿除修补;2—下沉板水泥混凝土路面破损处理—板块脱空处理灌浆孔布设基本要求水泥混凝土路面破损处理3.按水泥混凝土养护技术规范,用三米直尺检测一般公路(二级及以下)平整度,最大间隙______为高速公路______。1.按水泥混凝土养护技术规范,用三米直尺检测一般公路(二级及以下)平整度,最大间隙为();高速公路()。8mm8.填缝料的灌注高度夏天宜与面板平,冬天宜稍低于面板2mm。沥青混凝土加铺层复合式路面铺装的主要问题 反射裂缝问题 反射裂缝是“白改黑”需要面对和解决的问题。水泥混凝土板的切缝,以及断板、断角导致的板缝(如处理不好)均容易导致应力集中使铺装层产生开裂。 层间粘结问题 水泥混凝土与沥青混凝土层间粘结不良,导致沥青层出现推移、拥包等病害,尤其对于薄层铺装,弯道、陡坡路段,层间粘结更为重要。 裂缝与反射裂缝松散坑洞唧浆推移反射裂缝是水泥混凝土路面加铺时最主要的问题之一问题:反射裂缝水损害●平行缝 水泥混凝土的构造缝 水泥混凝土开裂但未形成错台 ●纵向缝 混凝土发生错台形成的纵向不平整。1、土工布/土工格栅、级配碎石铺装典型结构; 2、Strata铺装典型结构; 3、SAMI铺装典型结构;(应力吸收层)对处治平行裂缝效果明显,但无法处治纵向缝。 土工布、土工格栅铺设应选在沥青冷却失去粘结性之前进行,铺筑时必须要平整,无皱褶。 同时,土工格栅易引起层间滑动和粘结不良。(如何解决)61采用级配碎石作为加铺前的柔性基层,由于级配碎石之间的嵌挤作用,具有应力吸收和缓冲作用。但级配碎石柔性基层需铺筑一定的厚度。防水卷材65沥青层锯缝填缝—先铺AC再切缝、灌浆 先在原混凝土路面加铺一层沥青混合料,然后再切缝灌浆,进行处理。 橡胶沥青应力吸收层简称SAMI,采用碎石封层模式:用热橡胶沥青喷洒在现有的路表面,然后立即撒布单一粒级(9~12mm)的封层集料,再进行碾压,将集料嵌入沥青膜。防止水分浸入下面层,起到保护路基的作用 粘结效果好,增强路面的整体性 减少反射裂缝 应力吸收碎石洒布旧水泥混凝土路面SAMI铺装特点72原水泥砼路面2003~2007年在四川省遂宁市城区过境公路黑色化改造工程中采用橡胶沥青混凝土面层及应力吸收层作为水泥混凝土的加铺层,目前使用状况良好忠县城市道路复合式路面改造l期工程