动力总成柔性生产线.pdf

2024-01-14

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柔性支撑下的动力总成悬置匹配研究.docx

柔性支撑下的动力总成悬置匹配研究柔性支撑下的动力总成悬置匹配研究摘要：随着汽车工业的不断发展，动力总成悬置系统在车辆性能和乘坐舒适度方面扮演着重要角色。柔性支撑系统作为一种能够提供更好的悬置效果的技术，越来越受关注。本文以柔性支撑下的动力总成悬置匹配研究为题，对柔性支撑系统在动力总成悬置方面的应用进行探讨。1.引言在汽车工业中，动力总成悬置系统是汽车性能和乘坐舒适性的重要因素之一。悬置系统的设计和匹配对车辆的行驶稳定性、操控性和乘坐舒适度有着直接的影响。柔性支撑系统作为一种新型悬置技术，可以有效地改善车辆

2024-10-17

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柔性支撑下的动力总成悬置匹配研究的开题报告.docx

柔性支撑下的动力总成悬置匹配研究的开题报告一、研究背景及意义随着社会经济的不断发展，汽车已经成为现代人生活中必不可少的交通工具。汽车的动力总成悬置系统是汽车的重要组成部分，它不仅决定了车辆的行驶稳定性和舒适性，而且直接关系到汽车的安全性能。在现代汽车发展的过程中，柔性支撑技术逐渐得到重视和应用。柔性支撑技术是指在汽车动力总成悬置系统中采用一定的弹性材料将悬挂系统中的各个部分连接起来，形成一种柔性的连接方式，从而增强汽车的减震性能、降低噪声、提高舒适性等。因此，研究柔性支撑下的动力总成悬置匹配具有重要的理论

2024-10-14

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柔性飞轮盘总成.pdf

一种柔性飞轮盘总成，包括信号盘、连接盘、飞轮齿圈，所述信号盘与连接盘铆接在一起，所述连接盘盘底侧壁与齿圈焊接在一起。本发明具有工艺简单、能源消耗低、人工成本少、产品的生产成本低等特点。在产品结构上，由于以连接盘取代原有的飞轮盘，以连接盘的腹板与信号盘铆接，而其盘底侧壁与齿圈焊接为一体，这样的构造取消原有三角支撑板，简化了柔性飞轮盘总成结构并减轻了质量。

2023-10-20

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一种柔性车轴总成.pdf

本发明涉及一种柔性车轴总成，包括轴壳（9）、轴头（3）、轮毂（1）、制动装置（2），其特征在于：轴壳（9）内两侧分别对称设有定位块（10），每侧定位块（10）与扭力弹簧（11）的一端固定连接，扭力弹簧（11）的另一端伸出至轴壳（9）外侧与定位块二（5）固定连接，定位块二（5）上固定套装一个导向套（8），导向套（8）的一部分伸入轴壳（9）内且导向套（8）与轴壳（9）间设有支承套（7），导向套（8）的另一部分上固定套设摆臂（4），所述的摆臂（4）与轴头（3）固定连接。本发明的有益效果是免去车轴与车架之间的悬架

2023-10-20

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