实现即插即充的充电控制方法和系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112937353A(43)申请公布日2021.06.11(21)申请号202110160679.0(22)申请日2021.02.05(71)申请人开迈斯新能源科技有限公司地址213000江苏省常州市武进国家高新技术产业开发区武宜南路377号创意产业园21号厂房东幢(72)发明人陈健王方龙王孝明李彬于建钱坤周鑫乐(74)专利代理机构常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231代理人陈红桥(51)Int.Cl.B60L53/66(2019.01)B60L53/65(2019.01)H02J7/00(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图3页(54)发明名称实现即插即充的充电控制方法和系统(57)摘要本发明提供了一种实现即插即充的充电控制方法和系统，其中，实现即插即充的充电控制方法包括以下步骤：获取待充电车辆的车辆信息以及进场标识信息；根据所述车辆信息判断所述待充电车辆是否存在充电权限；识别并确认所述待充电车辆存在充电权限，根据所述待充电车辆的进场标识信息控制相应的充电桩对所述待充电车辆进行充电。根据本发明的实现即插即充的充电控制方法，无需认证即可实现即插即充的功能，操作简单，充电速度快，从而大大提高了用户的体验度，同时能够有效地避免车辆数据的泄露。CN112937353ACN112937353A权利要求书1/1页1.一种实现即插即充的充电控制方法，其特征在于，包括以下步骤：获取待充电车辆的车辆信息以及进场标识信息；根据所述车辆信息判断所述待充电车辆是否存在充电权限；识别并确认所述待充电车辆存在充电权限，根据所述待充电车辆的进场标识信息控制相应的充电桩对所述待充电车辆进行充电。2.根据权利要求1所述的实现即插即充的充电控制方法，其特征在于，所述车辆信息包括车辆品牌、车型以及车牌号。3.根据权利要求2所述的实现即插即充的充电控制方法，其特征在于，所述根据所述车辆信息判断所述待充电车辆是否存在充电权限包括：获取数据库中存储的用户信息；判断所述用户信息与所述车辆信息是否匹配；如果匹配，则判断所述待充电车辆存在充电权限。4.一种实现即插即充的充电控制系统，其特征在于，包括：获取模块，所述获取模块用于获取待充电车辆的车辆信息以及进场标识信息；判断模块，所述判断模块用于根据所述车辆信息判断所述待充电车辆是否存在充电权限；控制模块，所述控制模块用于在识别并确认所述待充电车辆存在充电权限时，根据所述待充电车辆的进场标识信息控制相应的充电桩对所述待充电车辆进行充电。5.一种计算机设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时，实现根据权利要求1‑3中任一项所述的实现即插即充的充电控制方法。6.一种非临时性计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现根据权利要求1‑3中任一项所述的实现即插即充的充电控制方法。2CN112937353A说明书1/5页实现即插即充的充电控制方法和系统技术领域[0001]本发明涉及车辆充电技术领域，具体涉及一种实现即插即充的充电控制方法和一种实现即插即充的充电控制系统。背景技术[0002]随着新能源汽车的不断普及，为了提高车辆充电的服务体验，市场上纷纷研发了即插即充的功能。[0003]相关技术中，一般是通过验证车辆VIN码来实现车辆即插即充。然而，市面上大部分车企不支持提供VIN码，需要车企同意开放并制定开发；同时用户需要点击充电桩屏幕启动即插即充认证，认证时间一般为5～40s内，无法做到插入枪头即开始充电。另外，VIN码输入个人隐私信息，但受限于当前新能源汽车和充电桩国际GB要求，车和充电桩VIN码交互只能通过CAN总线通信，数据安全性存在隐患。发明内容[0004]本发明为解决上述技术问题，提供了一种实现即插即充的充电控制方法，无需认证即可实现即插即充的功能，操作简单，充电速度快，从而大大提高了用户的体验度，同时能够有效地避免车辆数据的泄露。[0005]本发明采用的技术方案如下：[0006]一种实现即插即充的充电控制方法，包括以下步骤：获取待充电车辆的车辆信息以及进场标识信息；获取待充电车辆的车辆信息以及进场标识信息；识别并确认所述待充电车辆存在充电权限，根据所述待充电车辆的进场标识信息控制相应的充电桩对所述待充电车辆进行充电。[0007]所述车辆信息包括车辆品牌、车型以及车牌号。[0008]所述根据所述车辆信息判断所述待充电车辆是否存在充电权限包括：获取数据库中存储的用户信息；判断所述用户信息与所述车辆信息是否匹配；如果匹配，则判断所述待充电车辆存在充电权限。[0009]一种实现即插即充的充电控制系统，包括：获取模块，所述获取模块用