用于控制座椅舒适系统的电路装置和方法以及座椅.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113734009A(43)申请公布日2021.12.03(21)申请号202110599581.5(51)Int.Cl.(22)申请日2021.05.31B60N2/66(2006.01)B60N2/23(2006.01)(30)优先权数据B60N2/90(2018.01)102020114529.22020.05.29DEB60R16/02(2006.01)(71)申请人艾福迈精密部件公司F16K31/00(2006.01)地址德国特罗伊赫特林根F16K31/02(2006.01)(72)发明人埃里奇·多夫勒H02N2/06(2006.01)赫尔穆特·奥尔因哈默马蒂亚斯·米茨勒马克西米兰·林克曼弗雷德·莱纳(74)专利代理机构北京安信方达知识产权代理有限公司11262代理人齐加文杨明钊权利要求书2页说明书6页附图6页(54)发明名称用于控制座椅舒适系统的电路装置和方法以及座椅(57)摘要本申请涉及用于控制座椅舒适系统的电路装置和方法以及座椅。本发明涉及一种控制用于座椅舒适功能的系统(2)的电路装置(1)，该电路装置包括至少一个致动器(103)，该致动器具有至少一个执行元件(104)和至少一个SMA元件(100)，其中执行元件可在第一位置和第二位置之间调整，其中，电路装置包括用于测量至少一个SMA元件的电阻的至少一个电阻测量装置(5)，其中，电路装置还具有用于操作具有至少一个SMA元件的致动器的至少一个驱动器单元(6)和用于控制驱动器单元的控制单元(30)，该控制单元适用于处理电阻测量装置的输出信号，其中，电路装置被配置用于使电阻测量装置和驱动器单元交替地与SMA元件可操作地连接。CN113734009ACN113734009A权利要求书1/2页1.一种控制用于座椅舒适功能的系统(2)的电路装置(1)，所述电路装置包括至少一个致动器(103)，所述致动器(103)具有至少一个执行元件(104)和至少一个SMA元件(100)，其中所述执行元件(104)能够在第一位置和第二位置之间进行调整，其中，所述电路装置(1)包括用于测量所述至少一个SMA元件(100)的电阻的至少一个电阻测量装置(5)，其中，所述电路装置(1)还具有用于操作具有所述至少一个SMA元件(100)的所述致动器(103)的至少一个驱动器单元(6)和用于控制所述驱动器单元(6)的控制单元(30)，所述控制单元适用于处理所述电阻测量装置(5)的输出信号，其中，所述电路装置被配置用于使电阻测量装置(5)和驱动器单元(6)交替地与所述SMA元件可操作地连接。2.根据权利要求1所述的电路装置(1)，其中所述电路装置(1)包括评估单元(8)或与评估单元(8)连接，其中所述评估单元(8)连接在电阻测量装置(5)和控制单元(30)之间。3.根据前述权利要求中任一项所述的电路装置(1)，包括多个致动器(103)，其中所述电阻测量装置(5)包括多路复用器(12)，所述电路复用器(12)与所述SMA元件(100)中的每一个连接，使得每个SMA元件(100)的电阻能够被单独测量。4.根据前述权利要求中任一项所述的电路装置(1)，其中所述评估单元(8)包括存储器(36)，其中所述评估单元(8)评估同一SMA元件(100)的依次测量的电阻值的分布和/或将同一SMA元件(100)的依次测量的电阻值的分布与一个或更多个预先给定的电阻值进行比较。5.根据前述权利要求中任一项所述的电路装置(1)，其中，所述控制单元(30)被配置用于通过脉宽调制进行控制。6.根据前述权利要求中任一项所述的电路装置(1)，其中，所述评估单元(8)包括信号放大器(14)和/或用于抑制噪声的滤波器(16)。7.根据前述权利要求中任一项所述的电路装置(1)，其中，所述电阻测量装置(5)包括两个或更多个多路复用器(12)，所述多路复用器(12)分别与所述SMA元件(100)的一部分连接。8.根据前述权利要求中任一项所述的电路装置(1)，其中，分别在电阻测量装置(5)和每个SMA元件(100)之间串联连接一个串联电阻(21)。9.根据前述权利要求中任一项所述的电路装置(1)，包括专用的集成电路(4)，所述集成电路(4)包括以下组件中的一个或更多个：驱动器(20)、电阻测量装置(5)、评估单元(8)、存储器(36)或控制单元(30)。10.一种用于控制电路装置(1)，特别是根据权利要求1至9中任一项所述的电路装置(1)的方法，包括：‑测量SMA元件(100)的电阻；‑随后通过驱动器根据所测量的电阻值或电阻值的变化来控制所述SMA元件(100)；以及‑循环地重复测量和控制，直到达到终止条件。11.根据权利要求10所述的方法，其中，所述终止条件是或包括以下