车辆后视镜.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114466770A(43)申请公布日2022.05.10(21)申请号202080069983.8(74)专利代理机构北京润平知识产权代理有限(22)申请日2020.08.06公司11283专利代理师岳永先(30)优先权数据20199028362019.08.08AU(51)Int.Cl.B60R1/06(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B60R1/078(2006.01)2022.04.02B60R1/074(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据PCT/AU2020/0508102020.08.06(87)PCT国际申请的公布数据WO2021/022335EN2021.02.11(71)申请人S·迈尔斯地址澳大利亚昆士兰州(72)发明人S·迈尔斯权利要求书4页说明书11页附图44页(54)发明名称车辆后视镜(57)摘要一种牵引镜，包括适于安装到车辆舱室的安装件、包括第一构件和第二构件的扩展组件、以及可操作地连接到所述第二构件的镜组件。所述第一和第二构件中的一个包括一个或多个轨道，另一个包括一个或多个滑架。所述一个或多个轨道和所述一个或多个滑架布置成使得所述一个或多个滑架在所述一个或多个轨道上运行，由此所述第二构件可以相对于所述第一构件从缩回位置线性移动到伸出位置，反之亦然。CN114466770ACN114466770A权利要求书1/4页1.一种牵引镜，包括：适于安装到车辆舱室的安装件；扩展组件，包括第一构件和第二构件；所述第一和第二构件中的一个包括一个或多个轨道，并且另一个包括一个或多个滑架；所述一个或多个轨道和所述一个或多个滑架被布置成使得所述一个或多个滑架在所述一个或多个轨道上运行，由此所述第二构件可以相对于所述第一构件从缩回位置线性地移动到伸出位置，反之亦然；以及可操作地连接到所述第二构件的镜组件。2.一种牵引镜，包括：适于安装到车辆舱室的安装件；扩展组件，包括第一构件和第二构件；所述第一构件的一端可操作地连接到所述安装件，用于相对于所述安装件绕大致垂直的轴线枢转运动；所述第一构件和第二构件中的一个包括一个或多个轨道，并且另一个包括一个或多个滑架，所述一个或多个轨道和所述一个或多个滑架被布置成使得所述一个或多个滑架在所述一个或多个轨道上运行，由此所述第二构件可以相对于所述第一构件从缩回位置线性地移动到伸出位置，反之亦然；以及可操作地连接到所述第二构件上的镜组件，用于相对于所述第二构件绕大致水平轴线枢转运动，所述水平轴线大致沿所述镜组件要安装到的所述车辆舱室的预期行进方向延伸并且与所述垂直轴线间隔开。3.如权利要求1或2所述的牵引镜，其中，所述第二构件被设置成相对于所述第一构件纵向移动，以从缩回位置移动到伸展位置。4.如权利要求3所述的牵引镜，其中，所述一个或多个轨道和所述一个或多个滑架被布置成使得所述滑架被限制为不能在除纵向或线性方向之外的任何方向上的运动。5.根据前述权利要求中任一项所述的牵引镜，其中，所述一个或多个滑架和/或所述一个或多个轨道包括移动辅助装置和/或摩擦减少装置。6.根据权利要求5所述的牵引镜，其中，所述移动辅助装置包括轮、滚轮、滚珠、轴承等和/或包括低摩擦滑撬或转轮的摩擦减少装置。7.如权利要求6所述的牵引镜，其中，所述移动辅助装置包括多个轮或滚轮。8.如权利要求7所述的牵引镜，其中，所述一个或多个滑架和/或所述一个或多个轨道包括用于将所述一个或多个滑架稳定在所述一个或多个轨道上的稳定装置。9.如权利要求8所述的牵引镜，其中，所述移动辅助装置和/或所述摩擦减少装置结合了所述稳定装置，从而使所述第二构件相对于所述第一构件的横向移动在除了预期的直线运动方向之外的所有方向上被阻止或大致上被禁止。10.如权利要求8或9所述的牵引镜，其中，所述稳定装置包括偏置装置，用于相对于所述扩展组件沿预定方向偏置所述滑架。11.如权利要求10所述的牵引镜，其中，所述一个或多个滑架在两组轨道之间运行，并且所述偏置装置偏置所述滑架使其与所述两组轨道接合，从而将所述滑架稳定在所述两组轨道之间。12.根据权利要求3所述的牵引镜，其中，一组轨道包括设置在会聚斜面上的两条间隔2CN114466770A权利要求书2/4页开的轨道，而另一组轨道包括设置在竖直平面上的两条间隔开的轨道。13.如权利要求12所述的牵引镜，其中，所述会聚斜面是正交的。14.如权利要求13所述的牵引镜，其中，所述斜面与所述垂直面成45度角，并远离所述另一组轨道会聚。15.根据权利要求12至14中任一项所述的牵引镜，其中，一组轨道设置在竖直面上，一组轨道设置在会聚斜面上，所述会聚斜面远离所述竖直面而会聚。16.根据权利要求15所述的牵引镜，其中，所述偏置装置朝向设置