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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110863891A(43)申请公布日2020.03.06(21)申请号201810985154.9(22)申请日2018.08.28(71)申请人崇州市瑞杰汽修有限公司地址611230四川省成都市崇州市崇阳街道科达大道531号(72)发明人黄德驰(51)Int.Cl.F01N13/08(2010.01)F01N13/02(2010.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称汽车排气管消音装置(57)摘要本发明公开了一种汽车排气管消音装置及汽车,涉及汽车消声技术。其中,汽车排气管消音装置包括:汽车消声筒体,所述汽车消声筒体上设有进气管,所述汽车消声筒体的内腔中设置有两根由所述汽车消声筒体的内部分别向所述汽车消声筒体的两端延伸至所述汽车消声筒体外部的出气管;所述汽车消声筒体内腔中还设置有套设在所述进气管和所述出气管上的:至少一个扩张消声器、至少一个三孔迷路式消声器、至少一个赫尔姆兹消声器和至少一个玻璃纤维吸声结构,通过组合不同的消声器类型从而组合了多个消声器类型的作用频率,增加了排气消声器的消声频宽,进而有效提升了排气消声器的消声效果,大大提高了整车舒适性。CN110863891ACN110863891A权利要求书1/1页1.汽车排气管消音装置,其特征在于,包括:汽车消声筒体,所述汽车消声筒体上设有进气管,所述汽车消声筒体的内腔中设置有两根由所述汽车消声筒体的内部分别向所述汽车消声筒体的两端延伸至所述汽车消声筒体外部的出气管;所述汽车消声筒体内腔中还设置有套设在所述进气管和所述出气管上的:至少一个扩张消声器、至少一个三孔迷路式消声器、至少一个赫尔姆兹消声器和至少一个玻璃纤维吸声结构;所述汽车消声筒体内腔中设置有第一扩张消声器,所述第一扩张消声器具体包括:套设在所述出气管上的第一挡板、套设在所述进气管和所述出气管上的第二挡板,所述第二挡板上还穿过有一内部连接管;所述汽车消声筒体内腔中设置有一个三孔迷路式消声器,所述三孔迷路式消声器包括:套设在所述进气管和所述出气管上的第三挡板,所述第三挡板上穿过所述内部连接管;两根所述出气管分别为第一出气管和第二出气管;所述第二挡板和第三挡板套设在所述第一出气管上;所述汽车消声筒体内腔中设置有第二扩张消声器,所述第二扩张消声器包括:套设在所述进气管和所述第二出气管上的第四挡板;所述汽车消声筒体内腔中设置有一个赫尔姆兹消声器,所述赫尔姆兹消声器包括:套设在所述进气管和所述第二出气管上的第五挡板、套设在所述第二出气管上的第六挡板;所述第二挡板和所述第三挡板之间设有所述玻璃纤维吸声结构;所述第四挡板和所述第五挡板之间设有所述玻璃纤维吸声结构;所述进气管为三通管,包括进气管道以及分别与所述进气管道连通的内部第一管道和内部第二管道;所述内部第一管道的管径大于所述内部第二管道的管径;所述第二挡板和第三挡板套设在所述内部第一管道上,所述第四挡板和第五挡板套设在所述内部第二管道上。2.根据权利要求1所述的汽车排气管消音装置,其特征在于,所述第二挡板和所述第四挡板上设有多个孔;所述第一出气管包括外部出气管道和内部出气管道;所述内部第一管道、内部出气管道和内部连接管的管壁上均设置与有多个孔。2CN110863891A说明书1/4页汽车排气管消音装置技术领域[0001]本发明涉及汽车排气管消音装置。背景技术[0002]消声器是能够阻止声波的传播而允许气流通过的一种器件,是控制噪声的有效工具。其中,安装在空气动力设备(例如汽车发动机)的排气系统中用于降低噪声的消声器为排气消声器。排气消声器是目前各种车辆尤其是汽车上必不可少的排气系统消声装置,具有衰减发动机排气噪声的作用。[0003]现有技术中,汽车中的排气消声器一般采用一个阻性消声器与一个抗性消声器组合的结构,以达到在中低频率、高频率都有良好的消声效果。但是,由于整车总布置的要求及空间限制,使得汽车中的排气消声器的容积和进气出气管的扩张比较小,从而使得排气消声器的消声效果较差。发明内容[0004]本发明要解决的技术问题是:提供一种汽车排气管消音装置及汽车,能够提高汽车排气管消音装置的消声效果。[0005]为实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:[0006]一种汽车排气管消音装置,包括:汽车消声筒体,所述汽车消声筒体上设有进气管,所述汽车消声筒体的内腔中设置有两根由所述汽车消声筒体的内部分别向所述汽车消声筒体的两端延伸至所述汽车消声筒体外部的出气管;所述汽车消声筒体内腔中还设置有套设在所述进气管和所述出气管上的:至少一个扩张消声器、至少一个三孔迷路式消声器、至少一个赫尔姆兹消声器和至少一个玻璃纤维吸声结构;所述汽车消声筒体内腔中设置有第一扩张消声器,所述第一扩张消声器具体包括:套设