可枢转乘客运载器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103153412A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103153412103153412A(43)申请公布日2013.06.12(21)申请号201080069148.0(74)专利代理机构上海专利商标事务所有限公(22)申请日2010.09.23司31100代理人刘佳(85)PCT申请进入国家阶段日2013.03.15(51)Int.Cl.A63G7/00(2006.01)(86)PCT申请的申请数据PCT/NL2010/0506182010.09.23(87)PCT申请的公布数据WO2012/039601EN2012.03.29(71)申请人威克马游乐设施有限责任公司地址荷兰弗洛德罗普(72)发明人J·鲁登伯格S·J·辛坦尼权权利要求书3页利要求书3页说明书15页说明书15页附图11页附图11页(54)发明名称可枢转乘客运载器(57)摘要本发明涉及一种用于传送多个乘客的娱乐乘坐工具。工具包括可移动基部（2）、支承件（3）、升高臂（4）和运载器（5）。支承件安装在可移动基部上，升高臂一端可枢转地连接到支承件且在其相对端可枢转地连接到运载器。运载器设有多个乘客座位，并包括适于将每个单独的乘客束缚在座位内的束缚装置。工具还设有第一致动器（13）和第二致动器（14），第一致动器（13）用于相对于支承件枢转升高臂，且因此在可移动基部行驶在子结构上的同时相对于可移动基部升高和降低运载器，第二致动器（14）用于相对于升高臂枢转运载器，且由此用于当可移动基部行驶在子结构上时调整运载器相对于可移动基部的倾斜度。对于根据本发明的工具，运载器由升高臂支承，升高臂又连接到支承件。升高臂的使用提供紧凑的致动器，该紧凑的致动器又提供工具的小而轻的结构。在一较佳实施例中，升高臂用作杠杆，并实现运动范围的增加。CN103153412ACN103542ACN103153412A权利要求书1/3页1.一种用于传送多个乘客的娱乐乘坐工具，包括：-可移动基部，所述可移动基部适于在子结构、例如支承表面、轨道或轨路上行驶；-支承件，所述支承件安装在所述可移动基部上，所述支承件较佳地可转动地安装在所述可移动基部上以围绕垂直轴线转动；-升高臂，所述升高臂可枢转地连接到所述支承件以绕水平轴线相对于所述支承件枢转；-运载器，所述运载器支承多个乘客座位并包括适于将每个单独的乘客束缚在座位内的束缚装置，所述运载器由所述升高臂可枢转地支承以相对于所述升高臂围绕水平轴线枢转；-第一致动器，所述第一致动器用于将所述升高臂相对于所述支承件枢转，且由此用于当所述可移动基部在所述子结构上行驶时使所述运载器相对于所述可移动基部升高和降低；-第二致动器，所述第二致动器用于将所述运载器相对于所述升高臂枢转，且由此用于当所述可移动基部在所述子结构上行驶时调整所述运载器相对于所述可移动基部的倾斜度；以及-其中，所述运载器具有中间位置，在所述中间位置所述乘客座位相对于所述可移动基部处于直立位置，且所述运载器可枢转到所述座位向前倾斜的向前倾斜位置和/或枢转到所述座位向后倾斜的向后倾斜位置，以增强乘客的刺激感。2.如权利要求1所述的工具，其特征在于，所述运载器可在向前倾斜位置和/或向后倾斜位置之间枢转，在所述向前倾斜位置所述座位相对于处于所述中间位置的座位成25度或更大、较佳地约30度的角度，在所述向后倾斜位置所述座位相对于处于所述中间位置的座位成30度或更大、较佳地约35度的角度。3.如权利要求1或2所述的工具，其特征在于，将所述升高臂连接到所述支承件的枢转轴线固定在所述可移动基部上方的恒定高度处，且将所述运载器连接到所述升高臂的枢转轴线在所述运载器处于完全降低位置时位于所述固定枢转轴线下方，在所述运载器处于完全升高位置时位于所述固定枢转轴线上方。4.如前述权利要求中一项或多项所述的工具，其特征在于，所述支承件是支承臂，所述支承臂安装在所述可移动基部上使得其纵向轴线相对于垂直轴线成角度延伸。5.如前述权利要求中一项或多项所述的工具，其特征在于，所述工具还设有倾斜度调整架，所述倾斜度调整架的一端可枢转地连接到所述运载器，且在其相对端可枢转地连接到用于枢转所述运载器的致动器，使得通过沿所述倾斜度调整架的纵向轴线移动所述倾斜度调整架可调整所述运载器的倾斜度。6.如权利要求5所述的工具，其特征在于，所述倾斜度调整架的第二端可枢转地连接到连杆件，所述连杆件可枢转地连接到用于枢转所述运载器的致动器，所述第二端还可枢转地连接到支承件、较佳地连接到将所述升高臂连接到所述支承件的枢转轴线。7.如权利要求6所述的工具，其特征在于，所述第二致动器包括一端连接到所述连杆件且其相对端连接到所述支承件的一个或多个气动缸、液压缸或电动缸。8.如前述权利要求中