一种打壳气缸专用缓冲密封装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103671357103671357A(43)申请公布日2014.03.26(21)申请号201310656278.X(22)申请日2013.12.09(71)申请人大连维乐液压制造有限公司地址116100辽宁省大连市金州经济技术开发区金钻路11号(72)发明人丁维力王挺(74)专利代理机构大连星海专利事务所21208代理人花向阳(51)Int.Cl.F15B15/22(2006.01)C25C3/14(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称一种打壳气缸专用缓冲密封装置(57)摘要一种打壳气缸专用缓冲密封装置，属于电解铝打壳气缸的缓冲密封技术领域。这种打壳气缸专用缓冲密封装置，在活塞两侧活塞杆的加粗部分各设有一个外密封锥面，在气缸盖和气缸端盖上各设有一个带内密封锥面的缓冲环，外密封锥面与内密封锥面相配合，缓冲环的内直径大于活塞杆的外直径，左气孔与活塞左侧的内腔采用先导压力孔连通。该缓冲密封装置采用先导压力孔和两个缓冲环，能起到有效的缓冲密封作用，提高气缸的使用寿命，延长维修周期。CN103671357ACN103675ACN103671357A权利要求书1/1页1.一种打壳气缸专用缓冲密封装置，在气缸（4）中的活塞（6）驱动活塞杆（7）作往复运动，其特征在于：所述活塞（6）两侧活塞杆（7）的加粗部分各设有一个外密封锥面（7a），在气缸盖（3）和气缸端盖（5）上各设有一个带内密封锥面（2a）的缓冲环（2），所述活塞（6）左侧的外密封锥面（7a）与气缸盖（3）中缓冲环（2）上的内密封锥面（2a）相配合，所述活塞（6）右侧的外密封锥面（7a）与气缸端盖（5）中缓冲环（2）上的内密封锥面（2a）相配合，在气缸盖（3）中的缓冲环（2）的内直径大于活塞杆（7）的外直径，左气孔（3a）与气缸（4）中活塞（6）左侧的内腔采用先导压力孔（3b）连通。2.根据权利要求1所述的一种打壳气缸专用缓冲密封装置，其特征在于：所述缓冲环（2）的外圆柱上设有橡胶O形圈（1）。2CN103671357A说明书1/2页一种打壳气缸专用缓冲密封装置技术领域[0001]本发明涉及一种打壳气缸专用缓冲密封装置，属于电解铝打壳气缸的缓冲密封技术领域。背景技术[0002]现有的电解铝打壳气缸是电解铝厂使用的专用气缸，它的功能分为下料打壳和出铝打壳两种，使用时，压缩空气通过管路进入气缸带动锤头快速下降实现打壳，在打壳结束后通过控制换向阀换向使气缸快速缩回。现有气缸防尘常用的材料为氟橡胶唇型圈，在使用过程中，气缸所处的环境温度为150°C度以上，粉尘严重，气缸在打壳时运动速度快并受到严重的侧向冲击。受到高温，高速，偏载，润滑条件不良等因素的影响，密封圈短期失效，影响设备的正常运行。发明内容[0003]为了克服现有技术中存在的问题，本发明提供一种打壳气缸专用缓冲密封装置。该缓冲密封装置应起到有效的缓冲密封作用，提高气缸的使用寿命，延长维修周期。[0004]本发明采用的技术方案是：一种打壳气缸专用缓冲密封装置，在气缸中的活塞驱动活塞杆作往复运动，所述活塞两侧活塞杆的加粗部分各设有一个外密封锥面，在气缸盖和气缸端盖上各设有一个带内密封锥面的缓冲环，所述活塞左侧的外密封锥面与气缸盖中缓冲环上的内密封锥面相配合，所述活塞右侧的外密封锥面与气缸端盖中缓冲环上的内密封锥面相配合，在气缸盖中的缓冲环的内直径大于活塞杆的外直径，左气孔与气缸中活塞左侧的内腔采用先导压力孔连通。[0005]所述缓冲环的外圆柱上设有橡胶O形圈。[0006]本发明的有益效果是：这种打壳气缸专用缓冲密封装置，在活塞两侧活塞杆的加粗部分各设有一个外密封锥面，在气缸盖和气缸端盖上各设有一个带内密封锥面的缓冲环，外密封锥面与内密封锥面相配合，缓冲环的内直径大于活塞杆的外直径，左气孔与活塞左侧的内腔采用先导压力孔连通。该缓冲密封装置采用先导压力孔和两个缓冲环，能起到有效的缓冲密封作用，提高气缸的使用寿命，延长维修周期。附图说明[0007]下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明图1是一种打壳气缸专用缓冲密封装置的结构图。[0008]图中：1、橡胶O形圈，2、缓冲环，2a、内密封锥面，3、气缸盖，3a、左气孔，3b、先导压力孔，4、气缸，5、气缸端盖，5a、右气孔，6、活塞，7、活塞杆，7a、外密封锥面，8、压盖。具体实施方式[0009]图1示出了一种打壳气缸专用缓冲密封装置的结构图。图中，打壳气缸专用缓冲3CN103671357A说明书2/2页密封装置在气缸4中的活塞6驱动活塞杆7作往复运动，活塞6两侧活塞杆7的加粗部分各设有一个外密封锥面7a，在气缸盖3和气缸端盖5