丰田管理模式.doc

丰田管理模式成立于1937年的丰田汽车公司自创立以来一直以“通过汽车创造富裕社会”为基本指导方针在全世界致力于为用户提供称心如意的汽车。丰田始终坚持全球统一品质标准在性能和价格两方面生产富有竞争力的汽车并以一流的管理、经营理念使其在销售量、销售额、知名度方面均达到世界一流水平。丰田管理的十二要决在长期的管理中丰田公司总结出了十二条基本要决。它流传很广除了日本之外在世界上许多国家的管理者也都将其默记在心以便随时指导自己的工作。第一所谓管理就是为下属提供管理上的建议调整总体的工作并且借用沟通协助下属解决工作上所面临的困难以及畅通无阻地推动管理的循环。管理并非管制。所以管理者必须是一位建议者、一位计划者、而不是一位监督者和管制者。此外管理者所定下的目标是通过下属的工作来实现的。因此管理者必须提供给下属恰当的建议并发挥其领导能力致力于培养下属并成为最佳建议者。简单地讲任何事都是一种给与取的关系不付出就不会获得回报“尽量地给否则无理由取！”一语道出了管理者的职责。第二所谓管理就是为了能够更经济地推动管理目标施行建立不浪费资源的作业体系同时也为了这些作业体系能够运作得更为有效率而建立了管理制度。任何一个部门都会同时存在作业和管理的问题。一方面管理者以人、物、设备为对象建立一套减少浪费的作业体系来提高生产力；另一方面管理者又必须时常为提升部、料、组而思考如何在管理上建立一套体系。只有如此这般才能提高整体组织的工作效率并且达到降低成本的效果。其方法有以下几种：制定一套以人、物、设备为对象不浪费人力资源的生产流程并且运用工业工程的方法来提高劳动生产力。运用提升整体效率的系统工程方法可以有计划地改革、改善部门的运作制度或组织的体制。第三所谓管理就是为了要达到所设定的目标值选择应当优先处理的重点项目根据实际的分析数据并且清楚地了解项目的背景以重点导向来积极推动管理循环。工作不分领域总会存在形形色色、大小各异的项目。然而经营就必须讲究效率不能随便选择。因此需要依据目的将资料做分门别类、层层递进的分析根据结果依据质量、成本、交货期的种类选定优先的重点项目。而且最重要的是重点施行选定的项目以及将其施行效果反映到经营目的上。第四所谓管理并不是一种简单的表面现象管理例如将计划执行所产生不良现象的结果加以纠正而是探求这一现象的真正原因并加以排除的管理。纠正不良现象的善后管理是一种着重于表面现象的管理方法缺乏效率它导致成本长期持续的损失但管理者若能够从根本上找出其产生不良现象的真正原因且能解决将其转变为注重原因的管理方法那么只需投入一次便可以一劳永逸。以长期的眼光看来这是非常有效率的。而管理者本来的职责就是真正地了解企业的基本理念发挥其领导能力督促下属实践该理念。第五所谓管理并不只是一种事后管理即在生产活动发生错误以后才进行善后补救而是一种积极防患问题于未然的事前管理。尽管许多事很难做到完美无缺但仍需要随时保持积极的态度也就是要：充分做好并强化事前的准备工作。确实将准备工作所做的具体内容反映到品质上。做好结果的考评、确认等工作努力坚持开发防患问题于未然的体制。这样不仅可以减少善后处理现象的出现而且还可以享受收获的喜悦。但管理绝非所有人员都各自为政它必须根据高层主管坚定的决心使全体员工、所有组织能放眼企业的未来。同时这也是革新员工长期的惰性、公司松散体制的重要工作。高层主管在新产品相关计划完成之后必须加以考评、反省并且明确、制定下次计划的项目拟订对策以期待强化下次计划的实施效果。这一点也是十分重要的。提高品质保证必能带来极大的降低成本效果这比做善后处理所付出的代价更为经济。第六所谓管理就是在负责QCD(QCD即Quality品质、Cost成本、Delivery交货期)的主管部门作为生产线品质保证的一个环节必须贯穿从研发到市场全过程的机能提供各种所需的支持服务。这种管理方法被称为机能类别管理。QCD的主管部门必须根据品质保证的标准确立可以事先防患于未然的体制并由制造、检验等下层部门事先向企划设计等上层部门提出所期望的事项。总而言之QCD的主管部门在新产品构思的阶段必须尽全力处理下层部门所期望的事项。而在量产上线以后QCD的主管部门又必须尽责防止问题的出现。第七所谓管理就是提高这样一种管理品质：把握好现有条件充分利用以促进结果的产生。因为管理特性受过程的支配所以要想达到所设定的目标值就必须提高这样的管理品质。无论任何企业目标就代表所有的结果。无论是成是败都要看过程管理的优劣而定。这也就是特性与主要因素、目标与实施事项或者或以说是结果与原因的管理。第八所谓管理就是提升另外一种管理品质：为达到所设定的目标值制定计划并实施之后检查确认结果及设定周期针对达标率、生产率或