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复合材料及其力学基础第一章绪论复合材料应具有如下三个特点:由两种或两种以上不同性能的材料组元通过宏观或微观复合形成的一种新型材料组元间存在着明显的界面;各组元不但保持各自的固有特性而且还最大限度发挥各种材料组元的特性并赋予单一材料组元所不具备的优良特殊性能;复合材料具有可设计性。3、基体和增强体二、复合材料的分类3、按增强相分类:①纤维增强复合材料:长纤维短纤维;②晶须增强复合材料;③颗粒增强复合材料;④混合增强复合材料:不同形态的增强相共同增强的复合材料。§1-2复合材料的性能四、比强度比刚度高七、其它的特殊性能:§1-3复合材料的用途船舶业生物医学运动器械食品工业等。复合材料的应用实例GLARE蒙皮用于A380飞机的上机身蒙皮B-2隐形轰炸机除主体结构是钛复合材料外其它部分均由碳纤维和石墨等复合材料构成不易反射。轻巧的碳/碳复合材料全复合材料机身:轻型机的价格中型机的宽敞客舱客舱内站立高度为1.65米。目前商用飞机上复合材料仅占全机重量的50%而某些直升机早已达到90%荷兰计划研发新型绿色环保飞机外形将酷似飞碟另一个设想就是使用复合材料如纤维增强塑料。这种复合材料强度可与金属媲美而重量却比金属轻得多因此可以节省燃油。复合材料军用吉普车超级跑车车身大量应用碳纤维复合材料生产充气船及其胶布制品采用国际上先进的A级RTP复合材料新型日光温室复合材料温室骨架和纵拉杆全部采用复合材料制成绿可木生态木塑复合材料木塑复合材料吸音板碳纤维/树脂复合材料碳/碳复合材料生物医学制品和体育运动热塑性复合材料在近20年中增长速率持续较快是热固性的3倍。聚合物纳米复合材料新型的纳米黏土§1-4复合材料的组分6)环扣强度:是衡量纤维柔韧性的一个指标可用来表明纤维工艺性能的好坏。1)玻璃纤维4)硼纤维二、树脂基体2、树脂的分类1、MMC对增强体的基本要求2、分类汽车发动机——耐磨耐热导热一定的高温强度价廉的合金如Al合金;演讲完毕谢谢观看!