装配飞机推进组件的固定推力反向器结构的装置和方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CN104411588A(43)申请公布日(43)申请公布日2015.03.11(21)申请号201380033929.8代理人朱凤成段晓玲(22)申请日2013.06.14(51)Int.Cl.(30)优先权数据B64F5/00(2006.01)12/559902012.06.25FRF01D25/28(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2014.12.25(86)PCT国际申请的申请数据PCT/FR2013/0513922013.06.14(87)PCT国际申请的公布数据WO2014/001685FR2014.01.03(71)申请人埃尔塞乐公司地址法国贡夫勒维尔洛谢(72)发明人格扎维埃·奥莱弗洛伦·迪克努瓦(74)专利代理机构北京万慧达知识产权代理有限公司11111权利要求书2页说明书8页附图7页(54)发明名称装配飞机推进组件的固定推力反向器结构的装置和方法(57)摘要本发明涉及一种飞机推进组件的固定推力反向器结构的装配装置(2)和方法，该装配装置(2)包括用于设置在平面支撑件上的框架(3)，相对于所述框架(3)绕着旋转轴(A)活动地旋转安装的支撑元件(12)，整体旋转安装在所述支撑元件(12)上的定位组件(16，19)，所述固定结构的前框架用于设置在所述定位组件上，以及设置用于将所述前框架固定到所述定位组件(16，19)上的固定装置，所述装配装置(2)以这样一种方式进行配置，在定位组件上的固定位置上，前框架相对于平面支撑件横向延伸。CN104411588ACN104411588A权利要求书1/2页1.一种飞机推进组件的固定推力反向器结构的装配装置(2)，所述固定结构包括用于安装在推进组件的涡轮喷气发动机的风扇罩上的前框架(42)，所述装配装置包括：-用于安置在平面支撑件上的框架(3)，-相对于所述框架(3)绕着旋转轴(A)旋转安装的支撑元件(12)，-整体旋转安装在所述支撑元件(12)上的定位组件(16，19)，并且将所述前框架(42)设置在所述定位组件上，以及-设置用于将所述前框架(42)固定在所述定位组件(16，19)上的固定装置，所述装配装置(2)以这样一种方式进行配置，在定位组件上的固定位置上，前框架(42)相对于平面支撑件横向延伸，并且所述定位组件和固定装置以这样一种方式进行设置，在所述定位组件上的固定位置上，前框架相对于支撑元件的旋转轴横向延伸。2.根据权利要求1所述的装配装置，其中所述定位组件(16，19)可拆卸地安装在所述支撑元件(12)上。3.根据权利要求1或2所述的装配装置，其中所述支撑元件(12)的旋转轴(A)在应用所述装配装置的情况下大体上是水平的。4.根据权利要求1到3中任一项所述的装配装置，其中所述定位组件包括至少一个具有外围安装壁(12)的定位元件(19)，所述前框架(42)安装在所述安装壁上。5.根据权利要求4所述的装配装置，其中所述外围安装壁(21)包括多个设置为与所述固定装置相协作的安装孔(22)。6.根据权利要求5所述的装配装置，其中所述固定装置包括至少一个固定构件(24)，例如固定销，所述固定构件(24)活动地安装在前框架(42)的固定位置和前框架(42)的释放位置之间，在所述前框架的固定位置上，至少一个固定构件设置为延伸穿过设置在前框架(42)上的开口和一个属于所述外围安装壁(21)的安装孔(22)。7.根据权利要求4到6中任一项所述的装配装置，其中所述固定装置包括至少一个活动地安装在前框架(42)的夹紧位置和前框架(42)的释放位置之间的夹紧构件(25)，在所述前框架的夹紧位置上，至少一个夹紧构件(25)设置为对前框架(42)施加压力以便挤压前框架(42)抵靠所述外围安装壁(21)。8.根据权利要求1到7中任一项所述的装配装置，其中所述固定装置包括多个固定元件(23)，所述多个固定元件(23)相对于支撑元件(12)的旋转轴(A)成角度地相互错开。9.根据结合权利要求6或7的权利要求8所述的装配装置，其中每个固定元件(23)包括至少一个夹紧构件(25)和/或者至少一个固定构件(24)。10.根据权利要求9所述的装配装置，其中每个固定元件(23)包括启动杆(26)，所述启动杆(26)连接到至少一个对应夹紧构件(25)和/或者至少一个对应固定构件(24)上，所述启动杆(26)枢转地安装在第一位置和第二位置之间，在所述第一位置上，至少一个对应夹紧构件(25)和/或者至少一个对应固定构件(24)处于它们的释放位置，在所述第二位置上，至少一个对应夹紧构件(25)和/或者至少一个对应固定构件(24)处于它们的夹紧且固定位置上，所述启动杆(36)以这样一种方式进行设置，所述启动杆