双活塞杆油气弹簧缸.pdf

本发明提出了双活塞杆油气弹簧缸，包括两个油气弹簧缸，两个油气弹簧缸背对设置构成串联结构；所述油气弹簧缸的活塞杆上有单向阀，活塞上有阻尼孔；一个油气弹簧缸内充有高压氮气，一个油气弹簧缸内充有低压氮气。采用本发明，当空载荷和低载荷时，充有低压氮气的油气弹簧缸压缩，因充有高压氮气的油气弹簧缸内充气压力高，相当于刚性体，只有充有低压氮气的油气弹簧缸一端的单向阀和阻尼孔完成弹性体和减振器的作用，当载荷达到一定值时，充有低压氮气的油气弹簧缸的剩余缓冲行程变短，缓冲效果变差，而充有高压氮气的油气弹簧缸开始压缩，两个油气

2023-12-07

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单活塞杆双缸筒油气弹簧缸.pdf

本发明提出了单活塞杆双缸筒油气弹簧缸，相当于两个油气弹簧缸共用一根活塞杆，两端各有一个独立的缸筒，各自装配成为一个独立的油气弹簧缸，一端的油气弹簧缸内充高压氮气，另一端的油气弹簧缸内充低压氮气，相当于两个刚度不相等的弹簧叠加，当低载荷时，充低压氮气的油气弹簧缸（低气压端）工作，当载荷达到一定值后，两个油气弹簧缸串联一起工作，达到有效刚度的大范围变化要求和空载与满载时均有适宜的缓冲行程。

2023-12-07

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油气弹簧缸研究.docx

油气弹簧缸研究一、研究背景油气弹簧缸是一种广泛应用于各种重载设备和机械系统中的冲击吸收和减震装置。它的核心组成部分是气缸和活塞，通过油气混合物的作用在不同位置和状态下实现机械能的存储和释放。因其具有体积小、弹性好、调节范围大等优点，被广泛应用于建筑机械、冶金机械、矿山机械、铁路机车等领域。然而，随着机械行业的快速发展和技术的逐步升级，现有的油气弹簧缸在耐久性、泄漏等方面出现问题，难以适应高强度、高效率、高智能化的机械设备的需求。二、研究内容1.油气弹簧缸的结构和工作原理油气弹簧缸通常由气缸体、活塞、活塞杆

2024-11-17

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双活塞杆液压缸.ppt

第五章动力油缸（液压缸）油马达输出的是转速和转矩,是连续的转动；有些工作机要求的是力和往复直线运动或者是转矩和小的往复摆动，这就是动力油缸。第一节液压油缸的类型及特点一、分类动力油缸单作用油缸活塞式柱塞式伸缩式双作用油缸单活塞杆差动双活塞杆伸缩式组合油缸串联增压多位齿条传动摆动油缸单叶片式双叶片式二、活塞式液压缸结构由缸筒、活塞、活塞杆、端盖、支架和密封件等组成。当压力油从左油口进入缸的左缸时,推动活塞向右运动,从而通过活塞杆带动工作台也向右运动。缸左腔的油则从右口排出。若从右口进压力油,则工作台会产生反

2024-11-11

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油气悬挂缸活塞杆断裂成因研究.docx

油气悬挂缸活塞杆断裂成因研究标题：油气悬挂缸活塞杆断裂成因研究摘要：活塞杆断裂是油气悬挂系统中一种常见的故障，它可能导致车辆运行不稳定、悬挂系统失效甚至是事故的发生。本论文通过分析和研究油气悬挂缸活塞杆断裂的成因，旨在揭示其内在机理，为预防和解决活塞杆断裂问题提供一定的理论参考。一、引言二、活塞杆断裂的现象和影响2.1活塞杆断裂的现象2.2活塞杆断裂的影响三、活塞杆断裂的成因分析3.1疲劳断裂3.2过载断裂3.3动态载荷断裂3.4过热断裂3.5其他因素四、实验与模拟研究4.1活塞杆断裂实验4.2活塞杆断裂

2024-10-21

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