全息行车记录装置及方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105857177A(43)申请公布日2016.08.17(21)申请号201510924643.X(22)申请日2015.12.14(71)申请人乐视云计算有限公司地址100080北京市海淀区中关村南大街5号1区689号楼1153(72)发明人马勇(74)专利代理机构深圳市爱迪森知识产权代理事务所(普通合伙)44341代理人何婷田利琼(51)Int.Cl.B60R1/00(2006.01)H04N7/18(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称全息行车记录装置及方法(57)摘要本发明涉及一种全息行车记录装置，用于记录机动车行车过程中的影像，其特征在于，所述装置包括：多个摄像头、连接该多个摄像头的处理单元及连接该处理单元的存储单元，其中该多个摄像头用于同时采集所述机动车不同方向的影像，所述存储单元用于分别存储该多个影像，所述处理单元用于当用户需要观看影像时提取所述多个影像并合成为以所述机动车为中心的全息三维立体影像。CN105857177ACN105857177A权利要求书1/1页1.一种全息行车记录装置，用于记录机动车行车过程中的影像，其特征在于，所述装置包括：多个摄像头、连接该多个摄像头的处理单元及连接该处理单元的存储单元，其中：所述多个摄像头用于同时采集所述机动车不同方向的影像；所述存储单元用于分别存储该多个影像；所述处理单元用于当用户需要观看影像时提取所述存储单元存储的多个影像并合成为以所述机动车为中心的全息三维立体影像。2.如权利要求1所述的全息行车记录装置，其特征在于，所述装置还包括用于显示全息三维立体影像的显示单元。3.如权利要求2所述的全息行车记录装置，其特征在于，所述多个摄像头至少包括分别安装在所述机动车前方、左方、右方、后方及机动车车轮附近的摄像头。4.如权利要求3所述的全息行车记录装置，其特征在于，所述多个摄像头为广角摄像头。5.如权利要求4所述的全息行车记录装置，其特征在于，所述处理单元是数字信号处理器。6.一种全息行车记录方法，应用于机动车行车过程中，其特征在于，所述方法包括：同时采集所述机动车不同方向的影像；分别存储该多个影像；当用户需要观看影像时，提取所述多个影像并合成为以所述机动车为中心的全息三维立体影像。7.如权利要求6所述的全息行车记录方法，其特征在于，所述方法还包括：显示该全息三维立体影像。8.如权利要求7所述的全息行车记录方法，其特征在于，所述多个影像至少所述机动车前方、左方、右方、后方及机动车车轮附近的影像。9.如权利要求8所述的全息行车记录方法，其特征在于，所述多个影像是采用广角摄像头摄取的。10.如权利要求9所述的全息行车记录方法，其特征在于，所述提取所述多个影像并合成为以所述机动车为中心的全息三维立体影像的步骤，具体为：采用数字信号处理器提取所述多个影像并合成为以所述机动车为中心的全息三维立体影像。2CN105857177A说明书1/3页全息行车记录装置及方法【技术领域】[0001]本发明涉及行车记录领域，尤其涉及一种全息行车记录装置及方法。【背景技术】[0002]目前行车安全已经深受重视，行车记录仪、倒车影像等已经成为驾驶员必选设备。但这些设备往往只能实时显示拍摄的影像，事后无法再次提取拍摄记录，另外现有的行车记录设备通常只能记录有限区域影像，死角局限性较多，无法做到全方位展示。【发明内容】[0003]本发明要解决的技术问题是如何提供一种操作简单、显示直观的行车记录方法，能够全方位、360°无盲区的立体显示行车过程中的影像。[0004]为解决上述技术问题，本发明提供以下技术方案[0005]一方面，本发明提供一种全息行车记录装置，用于记录机动车行车过程中的影像，其特征在于，所述装置包括：多个摄像头、连接该多个摄像头的处理单元及连接该处理单元的存储单元，其中：[0006]所述多个摄像头用于同时采集所述机动车不同方向的影像；[0007]所述存储单元用于分别存储该多个影像；[0008]所述处理单元用于当用户需要观看影像时提取所述存储单元存储的多个影像并合成为以所述机动车为中心的全息三维立体影像。[0009]另一方面，本发明提供一种全息行车记录方法，应用于机动车行车过程中，所述机动车包括多个摄像头、连接该多个摄像头的处理单元、连接该处理单元的存储单元，其特征在于，所述方法包括：[0010]多个摄像头同时采集所述机动车不同方向的影像；[0011]所述存储单元分别存储该多个影像；[0012]当用户需要观看影像时所述处理单元提取所述存储单元存储的所述多个影像并合成为以所述机动车为中心的全息三维立体影像。[0013]本发明的有益效果在于在机动车身上设置多个摄像头，能够全方位并且实时记录机动车在