导航装置和车辆.pdf
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导航装置和车辆.pdf
本发明提供的导航装置和车辆,通过在导航装置中,增设与导航单元电连接的V2X通信电路,从而实现基于V2X通信方式建立与周围车辆的通信连接。由于V2X是一种近距离通信方式,基于V2X通信方式建立与周围车辆的通信连接,便可以实现与附近车辆进行交互,解决了现有技术中的导航装置功能比较单一,不能实现与附近车辆进行交互的技术问题。
车辆的导航方法、装置和车辆.pdf
本公开涉及一种车辆的导航方法、装置和车辆,涉及车辆导航技术领域,该方法包括:获取车辆的全景监控系统采集的车辆所处环境的全景图像,根据车辆的当前位置,目标位置和预设的导航地图,确定引导线和提示信息,根据引导线和提示信息,对全景图像进行渲染得到导航图像,根据导航图像进行导航。本公开通过结合全景监控系统采集的全景图像和导航信息来确定导航图像,来为用户导航,使得导航信息能够实景化显示,能够提高导航的便捷性和实用性。
车辆救援方法、装置和导航装置.pdf
本发明提供的车辆救援方法、装置和导航装置,通过获得用户在显示有地图的界面上输入的救援信息之后,生成携带有该救援信息的救援请求,进而基于V2X通信方式对救援请求进行广播,并在接收到救援响应后,在地图中对救援车辆的位置进行显示,不仅使得附近车辆及时提供救援,提高了救援的效率,同时,被救援车辆还能够获知救援车辆的位置。
车辆位置显示方法、装置和导航装置.pdf
本发明提供的车辆位置显示方法、装置和导航装置,通过接收第一车辆基于V2X通信方式所广播的第一车辆位置,并在地图中该第一车辆位置显示第一车辆图标,从而使得驾驶员获知周围车辆位置。这是由于V2X通信方式是一种近距离的通信方式,因而,基于V2X通信方式接收到的第一车辆位置,具体为附近的车辆的位置,进而驾驶员通过在地图上显示的第一车辆图标,即使在视线不开阔的区域也能够获知附近的车辆位置,提高了驾驶安全性。
电量监控装置、导航系统和车辆.pdf
本发明提供了电量监控装置、导航系统和车辆,其中,电量监控装置包括开关电路、处理器、存储器和通信电路,通过开关电路在达到计时周期时,对处理器进行唤醒,进而处于唤醒状态的处理器通过CAN总线获取车辆的车载电源的剩余电量,一方面,若剩余电量低于阈值电量,则通信电路向预存手机号码发送该剩余电量,处理器在通信电路发送剩余电量后,复休眠状态,另一方面,若剩余电量不低于阈值电量,则复休眠状态,从而实现了对电动汽车的车载电池电量进行监控。同时,由于在车辆处于停驶状态时,周期性唤醒电量监控装置进行电量监控,减少了电量监控装