一种复合耐磨刹车片的制备方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107012413A(43)申请公布日2017.08.04(21)申请号201710297308.0(22)申请日2017.04.28(71)申请人长乐净能新材料科技有限公司地址350200福建省福州市长乐市吴航街道航宾花园1#楼4号店(72)发明人刘志伟(74)专利代理机构北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390代理人胡剑辉(51)Int.Cl.C22C47/14(2006.01)C22C49/02(2006.01)C22C49/14(2006.01)C22C101/06(2006.01)权利要求书1页说明书4页(54)发明名称一种复合耐磨刹车片的制备方法(57)摘要本发明公开了一种复合耐磨刹车片的制备方法，分别以高锰酸钾，氧化钡，石英砂，NiZr合金粉末，氧化钛，氧化铝，玻璃纤维等原料通过球磨处理，TDI处理，偶联剂处理，碱处理等改性手段制备出新型纳米级复合耐磨刹车片。CN107012413ACN107012413A权利要求书1/1页1.一种复合耐磨刹车片的制备方法，其特征在于,以高锰酸钾，氧化钡，石英砂，NiZr合金粉末，氧化钛，氧化铝，玻璃纤维等原料通过球磨处理，TDI处理，偶联剂处理，碱处理等改性手段制备出新型纳米级复合耐磨刹车片。2.根据权利要求1所述的一种复合耐磨刹车片的制备方法，其特征在于，具体制备方法如下：步骤1、首先将高锰酸钾，氧化钡，石英砂，NiZr合金粉末，氧化钛，氧化铝，氧化铜，玻璃纤维，聚四氟乙烯在氖气氛围下吹扫，然后在氮气氛围下进行超声波处理；步骤2、将氧化钡，石英砂，NiZr合金粉末经过高能球磨,喷雾干燥,无损伤破碎筛分等加工工艺制备钡硅/镍锆粉末；步骤3、将氧化钛，氧化铝粉末混合后通过放入到聚四氟乙烯反应釜里，然后进行高压高温反应，然后取出破碎,筛分分级制备氧化钛/氧化铝共晶粉末；步骤4、然后将制备的钡硅/镍锆粉末，氧化钛/氧化铝共晶粉末进行均匀混合得耐高温自润滑耐磨粉末，然后将玻璃纤维加入到混合粉末里，然后进行TDI处理:将混合粉末置于CCl4溶液中,滴液漏斗滴加少量TDI,磁力搅拌3h以上直至完全滴完；步骤5、将磷酸，高锰酸钾，氧化铜混合，,制得磷酸铜锰溶液，然后将该溶液加入到上述经过TDI处理的混合粉末里制成溶液，然后在进行磁力搅拌5h；步骤6、搅拌结束后，在进行偶联剂处理:在95％的乙醇水溶液中,用醋酸调节其pH值在4～5,边搅拌边加入1∶50(体积比)的KH-550型硅烷,水解后,放入上述溶液里磁力搅拌；步骤7、然后将上述溶液置于微波反应器中在微波反应器中以在氮气氛围下反应，然后在恒温干燥箱里干燥,然后在马弗炉中氮气氛围下煅烧,初步制成纳米级耐磨材料；步骤8、然后将聚四氟乙烯加入到初步制成的纳米级耐磨材料中，然后进行常温碱洗，用5％的氢氧化钠溶液浸泡,然后用去离子水冲洗至中性；步骤9、然后在110℃恒温干燥箱内干燥，预烧；最终得到新型复合耐磨材料；步骤10、然后将制得的新型复合耐磨材料粉通过模压成型方式制成样品，工艺条件:加料温度,900℃，成型温度,，950～990℃，成型压力120MPa；固化时间,12min。3.根据权利要求2所述的一种复合耐磨刹车片的制备方法，其特征在于，所述步骤9，具体为在110℃恒温干燥箱内干燥，最后在管式炉中第一次预烧，在二氧化碳氛围下，时间为150分钟，温度650℃,0.5MPa；然后第二次预烧在氮气氛下时间为150分钟，温度大约700℃，0.8MPa；最后第三次预烧在氩气气氛下，时间为150分钟，温度850℃，1.0MPa；最终得到新型复合耐磨材料。2CN107012413A说明书1/4页一种复合耐磨刹车片的制备方法技术领域[0001]本发明涉及一种复合耐磨刹车片的制备方法，属于刹车系统技术领域。背景技术[0002]刹车片是汽车刹车系统中关键的安全部件。自1897年，第一款刹车片问世，随着一个多世纪以来材料科学和汽车工业日新月异的发展，刹车片摩擦材料也经历了几次重要的变革，在地域和年代形成了不同的发展特点。与世界发达国家(如日本、欧美)相比，我国刹车片产业起步晚，市场也一直处在良莠不齐的状况；更值得关注的是，我国刹车片摩擦材料自主开发能力弱，在高端刹车片市场几乎无一席之地。我发明了一种新型纳米级复合耐磨刹车片的制备方法，其耐磨强度有着一定程度的提高。发明内容[0003]针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种复合耐磨刹车片的制备方法，耐磨效果很好。[0004]为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种新型纳米级复合耐磨刹车片的制备方法。[0005]包括以下步骤：[0006]步骤1、首先将高锰酸钾，氧化钡，石英砂，NiZr合金粉末，氧化钛，氧化铝，氧化铜，玻