驾驶员检测方向盘.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107416009A(43)申请公布日2017.12.01(21)申请号201710343894.8B62D1/06(2006.01)(22)申请日2017.05.16B60R16/02(2006.01)(30)优先权数据15/158,8632016.05.19US(71)申请人福特全球技术公司地址美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室(72)发明人迈克尔·彼得·蒙杰奥布莱斯·克兰凯尔·内斯迈克尔·弗雷(74)专利代理机构北京连和连知识产权代理有限公司11278代理人杨帆(51)Int.Cl.B62D1/04(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图8页(54)发明名称驾驶员检测方向盘(57)摘要公开了用于驾驶员检测方向盘的示例系统和方法。所公开的示例车辆包括方向盘、驱动器、检测器和启用模块。示例方向盘包括多个电容式传感器。示例驱动器可用于改变多个电容式传感器上的电压电平。示例检测器可用于测量对应于多个电容式传感器的时间延迟，并且基于时间延迟来确定方向盘上的手的数量。示例启用模块可用于响应于检测器检测到方向盘上的两只手而允许使用信息娱乐系统。CN107416009ACN107416009A权利要求书1/2页1.一种车辆，包含：驱动器，所述驱动器用于改变嵌入在方向盘中的多个电容式传感器的电压电平；检测器，所述检测器用于：测量对应于所述多个电容式传感器的时间延迟；和基于所述时间延迟确定所述方向盘上的手的数量；以及启用模块，所述启用模块响应于所述检测器检测到两只手，而允许使用信息娱乐系统。2.根据权利要求1所述的车辆，其中所述多个电容式传感器中的第一组嵌入在所述方向盘的顶部周边中，并且所述多个电容式传感器中的第二组嵌入在所述方向盘的底部周边中。3.根据权利要求1所述的车辆，其中所述多个电容式传感器中的第一组嵌入在所述方向盘的前周边中，并且所述多个电容式传感器中的第二组嵌入在所述方向盘的后周边中。4.根据权利要求1所述的车辆，其中，所述检测器将对应于所述多个电容式传感器的所述时间延迟与延迟阈值进行比较，以确定所述方向盘上的手的数量。5.根据权利要求4所述的车辆，其中所述检测器用于：当与所述多个电容式传感器中的第一对相关联的所述时间延迟满足所述延迟阈值时，确定第一只手在所述转向装置上；和当与所述多个电容式传感器中的第二对相关联的所述时间延迟满足所述延迟阈值时，确定第二只手在所述转向装置上。6.根据权利要求5所述的车辆，其中所述多个电容式传感器中的所述第一对和所述多个电容式传感器中的所述第二对在所述方向盘上不相邻。7.根据权利要求1所述的车辆，包括：用于测量所述车辆的速度的速度传感器；用于检测乘客的存在的乘客传感器；和其中所述启用模块用于：响应于所述车辆的所述速度满足阈值，而限制使用所述信息娱乐系统；和响应于所述检测器检测到所述方向盘上的两只手和所述乘客传感器检测到乘客，而允许使用所述信息娱乐系统。8.一种系统，包含：方向盘，所述方向盘包括多个电容式传感器；驱动器，所述驱动器用于改变所述多个电容式传感器的电压电平；控制器；和存储器，所述存储器存储指令，当所述指令被执行时，所述指令使得所述控制器进行以下操作：测量对应于所述多个电容式传感器的时间延迟；基于所述时间延迟确定所述方向盘上的手的数量；和响应于所述检测器检测到所述方向盘上的两只手，而允许使用信息娱乐系统。9.根据权利要求8所述的系统，其中所述多个电容式传感器中的第一组嵌入在所述方向盘的顶部周边中，并且所述多个电容式传感器中的第二组嵌入在所述方向盘的底部周边中。2CN107416009A权利要求书2/2页10.根据权利要求8所述的系统，其中所述多个电容式传感器中的第一组和所述多个电容式传感器中的第二组嵌入在所述方向盘的周边中，并且其中所述多个电容式传感器中的所述第一组和所述多个电容式传感器中的所述第二组之间的角度是在60度至180度之间。11.根据权利要求8所述的系统，其中存储在所述存储器中的所述指令在被执行时使得所述控制器将对应于所述多个电容式传感器的所述时间延迟与延迟阈值进行比较，以确定所述方向盘上的手的数量。12.根据权利要求11所述的系统，其中存储在所述存储器中的所述指令在被执行时使得所述控制器进行以下操作：当与所述多个电容式传感器中的第一对相关联的所述时间延迟满足所述延迟阈值时，确定第一只手在所述转向装置上；和当与所述多个电容式传感器中的第二对相关联的所述时间延迟满足所述延迟阈值时，确定第二只手在所述转向装置上。13.根据权利要求12所述的系统，其中所述多个电容式传感器中的所述第一对和所述多个电容式传感器中的所述第二对在所述方向盘上不相邻。14.根据权利要求8所述的系统，包括：用于测量所