车载空气净化器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107584996A(43)申请公布日2018.01.16(21)申请号201710796426.6(22)申请日2017.09.06(71)申请人安徽乐金环境科技有限公司地址241000安徽省芜湖市鸠江区经济开发区富强路58号(72)发明人郭常青吴学军张进(74)专利代理机构北京思创大成知识产权代理有限公司11614代理人高爽(51)Int.Cl.B60H3/00(2006.01)B60H3/06(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称车载空气净化器(57)摘要本发明公开了一种车载空气净化器，包括：车载空气净化器通过车载电源转换器从汽车蓄电池取电；净化器外壳为球形，其上下两端为平面；净化器外壳上端内部设有进风机；净化器外壳顶部设有出风口，净化器外壳球形周体为进风口。本发明采用球形净化器外壳，其圆周均匀设有竖状条形百叶片，扩大了进气口的面积，净化器内部的过滤网采用空心柱形，柱外壁设有三层过滤网，过滤空气性能均匀。净化器出风口设有制氧装置，可调节车内氧气含量，避免驾驶员由于缺氧疲劳驾驶。CN107584996ACN107584996A权利要求书1/1页1.一种车载空气净化器，包括：车载电源转换器，所述车载电源转化器从汽车蓄电池取电；净化器外壳，所述净化器外壳为球形，上下两端为平面，上端内部设有风机；所述净化器外壳顶部设有出风口，所述净化器外壳球形周体为进风口。2.根据权利要求1所述的车载空气净化器，其中，所述净化器外壳球体圆周均匀设有竖状条形百叶片。3.根据权利要求1所述的车载空气净化器，其中，所述净化器外壳内部设有中间空心的柱状形过滤网，所述柱状形过滤网外层为活性炭过滤网，中间层为HEPA过滤网，内层为杀菌过滤网。4.根据权利要求1所述的车载空气净化器，其中，所述净化器风口处设有制氧装置。5.根据权利要求1所述的车载空气净化器，其中，所述壳体上部设置有控制部件。6.根据权利要求5所述的车载空气净化器，其中，所述控制部件包括控制面板、空气检测传感器、控制电路；空气检测传感器设置在所述壳体顶部，通信连接于所述控制面板，所述控制面板通信连接于所述控制电路。2CN107584996A说明书1/2页车载空气净化器技术领域[0001]本发明涉及一种空气净化装置，具体涉及一种车载空气净化器。背景技术[0002]随着汽车的发展，人们在乘坐汽车长途旅行时，在车内时间过久，就会出现不同程度的不适感，在这种环境下，对于长途驾驶员也会出现困乏感。这是由于车内空间有限，又是密闭空间，氧气不足，而废气或其他空气杂质越积越多，同时，车内各种装饰材料也会释放甲醛、苯等有害物质，导致车内空气质量恶化。车内封闭的环境里有人的呼吸、吸烟等因素，使得车内本来质量就欠佳的空气里的浮尘颗粒、细菌以及一些有毒有害气体超标。[0003]因此，有必要发明一种有适用于净化空气的车载空气净化器。发明内容[0004]本发明提出了一种车载空气净化器，加大进气口面积，提高车载空气净化器的净化效率，用以净化车内甲醛、苯、浮尘颗粒、细菌、烟雾，并可提高车内氧含量。[0005]为了实现上述目的，本发明提出一种车载空气净化器，包括：[0006]车载电源转换器，所述车载电源转化器从汽车蓄电池取电；[0007]净化器外壳，所述净化器外壳为球形，上下两端为平面，上端内部设有风机；所述净化器外壳顶部设有出风口，所述净化器外壳球形周体为进风口。[0008]优选地，所述净化器外壳球体圆周均匀设有竖状条形百叶片。[0009]优选地，所述净化器外壳内部设有中间空心的柱状形过滤网，所述柱状形过滤网外层为活性炭过滤网，中间层为HEPA过滤网，内层为杀菌过滤网。[0010]优选地，所述净化器出风口处设有制氧装置。[0011]优选地，所述壳体上部设置有控制面板。[0012]优选地，根据权利要求5所述的车载空气净化器，其中，所述控制部件包括控制面板、空气检测传感器、控制电路；空气检测传感器设置在所述壳体顶部，通信连接于所述控制面板，所述控制面板通信连接于所述控制电路。[0013]本发明的有益效果在于：本发明采用球形净化器外壳，其圆周均匀设有竖状条形百叶片，扩大了进气口的面积，净化器内部的过滤网采用圆柱形，圆柱外壁设有三层过滤网，过滤空气性能均匀。净化器出风口设有制氧装置，可调节车内氧气含量，避免驾驶员由于缺氧疲劳驾驶。[0014]本发明的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。附图说明[0015]通过结合附图对本发明示例性实施例进行更详细的描述，本发明的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显。其中，在示例性实施例中，相同的参考标号通常代表相同部件。3CN107584996A说明书2/2页[0016]图