一种可随意拆卸方便携带和组装的车把组结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107672726A(43)申请公布日2018.02.09(21)申请号201711006291.5(22)申请日2017.10.25(71)申请人深圳市怡康乐科技有限公司地址518100广东省深圳市宝安区松岗街道松岗大道11号健仓科技研发厂区2号厂房7、8楼(72)发明人闫文(51)Int.Cl.B62K21/12(2006.01)B62K21/14(2006.01)B62K21/16(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图8页(54)发明名称一种可随意拆卸方便携带和组装的车把组结构(57)摘要本发明公开一种可随意拆卸方便携带和组装的车把组结构，包括有多个立管固定组、一车把以及一插接头；该多个立管固定组由下往上依次排布并首尾可拆卸的安装连接，该车把固定于最上方处的立管固定组上，该插接头固定于最下方处的立管固定组上。通过设置有多个立管固定组，利用多个立管固定组由下往上依次排布并首尾可拆卸的安装连接，可根据不同身高的使用者拆卸不同数量立管固定组以调节适合高度，其拆装简便，为使用者出行携带、存放带来便利，并提高了滑板车适用性，同时其立管固定组截面直径大，产品整体结构强度好，提高产品安全性。CN107672726ACN107672726A权利要求书1/1页1.一种可随意拆卸方便携带和组装的车把组结构，其特征在于：包括有多个立管固定组、一车把以及一插接头；该多个立管固定组由下往上依次排布并首尾可拆卸的安装连接，该车把固定于最上方处的立管固定组上，该插接头固定于最下方处的立管固定组上。2.如权利要求1所述的一种可随意拆卸方便携带和组装的车把组结构，其特征在于：所述立管固定组包括有固定块、滑块、插销、固定螺丝以及弹簧；该固定块的第一端面中心轴向向外延伸出有定位柱，定位柱的尾端侧面向外凸设有卡持部，且固定块的第一端面凹设有容置孔，该容置孔位于定位柱的外围并与卡持部彼此错开成90°直角，固定块的外侧面设置有连通容置孔的导槽孔，固定块的第二端面中心轴向向外凹设有与前述定位柱相适配的定位孔，定位孔的内端径向扩大形成有与前述卡持部相适配卡扣的卡持槽，且定位孔的内侧壁凹设有供卡持部导入卡持槽并与插销相适配的让位槽；该滑块可轴向来回滑动的套设于固定块外，滑块上设置有沉头孔；该插销可活动地设置于容置孔中，插销的内端设置有螺孔；该固定螺丝依次穿过沉头孔和导槽孔而与螺孔螺合固定连接；该弹簧设置于容置孔中，弹簧促使插销向外伸出容置孔。3.如权利要求2所述的一种可随意拆卸方便携带和组装的车把组结构，其特征在于：所述卡持部为径向对称设置的两个，对应地，该让位槽为径向对称设置的两个。4.如权利要求3所述的一种可随意拆卸方便携带和组装的车把组结构，其特征在于：所述容置孔为径向设置的两个，对应的，该导槽孔和沉头孔均为径向对称设置的两个，两个导槽孔分别连通对应的容置孔，每一容置孔中均设置有一前述插销和一前述弹簧，该固定螺丝为两个，两固定螺丝分别依次穿过对应的沉头孔和对应的导槽孔而与对应插销的螺孔螺合固定连接。5.如权利要求2所述的一种可随意拆卸方便携带和组装的车把组结构，其特征在于：所述定位柱为中空结构，定位柱的内部与定位孔贯穿连通。6.如权利要求2所述的一种可随意拆卸方便携带和组装的车把组结构，其特征在于：所述滑块为环形，滑块的内壁凸设有滑轨，该固定块的外壁凹设有滑槽，该滑轨嵌于滑槽中并沿滑槽来回滑动。7.如权利要求2所述的一种可随意拆卸方便携带和组装的车把组结构，其特征在于：所述固定螺丝为皿头螺丝。8.如权利要求2所述的一种可随意拆卸方便携带和组装的车把组结构，其特征在于：所述弹簧为压缩弹簧。2CN107672726A说明书1/4页一种可随意拆卸方便携带和组装的车把组结构技术领域[0001]本发明涉及滑板车领域技术，尤其是指一种可随意拆卸方便携带和组装的车把组结构。[0002]背景技术[0003]目前滑板车使用的立管组分为两大类：一体式立管组和伸缩式立管组。这两类的缺陷分别在于一体式立管组占用空间面积大，其与滑板车车架组装连接需要依靠管夹进行锁固，此外一体式立管组高度不可调节。而伸缩式立管组强度不够，可调节高度有限，以及与滑板车车架组装连接一样需依靠管夹锁固。因此在使用一体式立管组和伸缩式立管组过程中会出现拆卸麻烦、不方便携带、存放以及身高和年龄层限制等缺陷。由于不能满足占用空间小、随意调节高度、方便携带和拆卸等因素大大影响滑板车推广和销售。[0004]发明内容[0005]有鉴于此，本发明针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种可随意拆卸方便携带和组装的车把组结构，其能有效解决现有之立管组在使用过程中会出现拆卸麻烦、不方便携带、存放以及身高和年龄层限制的问题。[0006]为实现上述